নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতের মতো বিপুল জনসংখ্যার দেশে ট্রেনের চাহিদা আকাশছোঁয়া। ট্রেনের এতটাই চাহিদা যে প্রতিদিন দেশের লক্ষ লক্ষ মানুষ ট্রেনের উপর নির্ভর করে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গা সফর করে থাকেন। যে কারণে ভারতীয় রেলকে গণপরিবহণের মেরুদন্ড বলা হয়।
বিপুলসংখ্যক মানুষের চাহিদা যেমন ভারতীয় রেলের উপর রয়েছে সেই রকমই ভারতীয় রেলের সব সময় দায়িত্ব সেই সকল যাত্রীদের সুরক্ষিত রাখা। এরই পরিপ্রেক্ষিতে ভারতীয় রেল কখনো সুরক্ষার দিক দিয়ে কোথাও খামতি রাখতে চায় না। এবার সেই রকমই ভারতীয় রেলের তরফ থেকে নজরদারির বিষয়ে কড়া এক সিদ্ধান্ত নেওয়া হল।
ট্রেনের ইঞ্জিন অথবা চালকের গন্ডগোলের কারণে বহু সময় দুর্ঘটনা ঘটে থাকে রেলে। এই দুর্ঘটনা ঠেকানোর জন্য এবার ভারতীয় রেলের তরফ থেকে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে ইঞ্জিনে ক্যামেরা লাগানো হবে। এর সাবেকি নাম দেওয়া হয়েছে ‘ক্রু ভয়েস অ্যান্ড রেকর্ডিং সিস্টেম’। আপাতত ভারতীয় রেলের তরফ থেকে সমস্ত দূরপাল্লার ট্রেনে এই ধরনের ক্যামেরা লাগানো হবে এবং পরবর্তীতে লোকাল ট্রেনগুলিতেও লাগানো হবে।
এই ক্যামেরা যেমন চালক এবং সহকারী চালকের উপর নজর রাখবে সেই রকমই আবার ইঞ্জিনের সামনে লাইনের পরিস্থিতি থেকে ওভারেহেডের বিপত্তি, সিগন্যাল পোস্টে গোলযোগ সবই লক্ষ্য রাখবে। এর পাশাপাশি এই ক্যামেরা নজরদারি চালানো এবং রেকর্ডিং করার কাজ করবে লাইনের উপর বিক্ষোভ, অবরোধ থেকে একা চলতি মানুষ ও পশু-পাখির উপরও।
এই প্রযুক্তি ব্যবহার করার ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের ভিতর এবং উপরে ক্যামেরা লাগানো হবে। এই প্রযুক্তি ব্যবহার করার জন্য ৮টি চ্যানেলের এনবিআর আর ৪টি টিভি হার্ড ডিস্ক লাগানো হবে। ক্যামেরার মাইক্রোফোন এনবিল্ট থাকবে, যাতে ভয়েস রেকর্ডিং হয়। ইঞ্জিনের ছাদে সামনে ও পেছনে ৪টি ক্যামেরা এবং দু’টি ক্যামেরা কেবিন ১ এবং দু’টি ক্যামেরা কেবিন ২ তে লাগানো হবে।
