নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় রেলকে ভারতের গণপরিবহনের মেরুদন্ড বলা হয়। প্রতিদিন ভারতের আট হাজারের কাছাকাছি রেল স্টেশন থেকে ২০ হাজারের বেশি যাত্রীবাহী ট্রেন, ৮ হাজারের কাছাকাছি পণ্যবাহী ট্রেন গন্তব্যের দিকে রওনা দেয়। রেলের উপর দেশের নাগরিকদের এমন নির্ভরতার দিকে তাকিয়ে প্রতিনিয়ত রেল পরিষেবা উন্নত থেকে উন্নততর করার প্রচেষ্টা চলছে।
ভারতীয় রেলের এই সকল প্রচেষ্টার ফলপ্রশু ফলাফল হলো বন্দে ভারত। এই ট্রেনটি ঘন্টায় ১৮০ কিলোমিটার গতিবেগে ছুটতে সক্ষম, যদিও সর্বোচ্চ গতিবেগে এখনো ট্রেনটি দৌড়ানোর অনুমতি পায় নি। ট্রেনটি অন্যান্য সাধারণ ট্রেনের তুলনায় একেবারেই আলাদা। গতির দিক থেকে যেমন এই প্রেম অন্যান্য ট্রেনকে হার মানাচ্ছে সেই রকমই স্বাচ্ছন্দের দিক দিয়েও অন্যান্য ট্রেন মাথা নিচু করছে বন্দে ভারতের সামনে।
এই বন্দে ভারত ইতিমধ্যেই আটটি রুটে চলাচল করছে, যে কারণে বন্দে ভারত চড়ার শখ অনেকেই পূরণ করে ফেলেছেন। তবে বন্দে ভারত ভারতীয় রেলের কাছে কেবলমাত্র ট্রেলার। এবার ভারতীয় রেল আরও একটি নতুন ট্রেন আনছে, যেটি প্রথম থেকেই ঘন্টায় ১৪০ কিলোমিটার গতিবেগে ছুটবে বলে জানা যাচ্ছে। এমনকি এর ট্রায়াল ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গিয়েছে বলেও খবর।
নতুন যে ট্রেনটির কথা বলা হচ্ছে সেই ট্রেনটি দেখতেও আকর্ষণীয়। অনেকেই মনে করতে পারেন আমরা হয়তো বুলেট ট্রেনের কথা বলছি। কিন্তু তা নয়, এটি আসলে দিল্লী-মিরাট RRTS (Rapid Railway Transit System)। দিল্লি এবং তার আশপাশের শহরগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য নতুন এই ট্রেনের কথা ঘোষণা করা হয়েছে। সেই ট্রেনের ট্রায়াল রানের ভিডিও সামনে এসেছে সম্প্রতি।
More RRTS videos. Credit unknown pic.twitter.com/fAutSKDFPx
— Rajendra B. Aklekar (@rajtoday) January 18, 2023
Making waves! Trials of India’s first Regional Rapid Transit System #RRTS (a high-speed standard gauge metro) between Delhi and Meerut with a design speed of 180 kmph. @AlstomIndia. Video courtesy @imrslive
pic.twitter.com/kbAx2svZ1k— Rajendra B. Aklekar (@rajtoday) January 18, 2023
ন্যাশনাল হাই স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (NHSRCL) এর তত্ত্বাবধানে তৈরি হয়েছে নতুন এই ট্রেন সিস্টেম। যে রুটে এই ট্রেনটি চলবে তার দৈর্ঘ্য ৮২.১৫ কিলোমিটার। ট্রায়াল রানের যে ভিডিও সামনে এসেছে তা থেকে জানা যাচ্ছে ট্রেনটি ঘন্টায় ১৪০ কিলোমিটার গতিবেগে ছুটছে এবং এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টায় ১৮০ কিলোমিটার। যদিও যাত্রীদের নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে প্রাথমিকভাবে ট্রেনটি ১৪০ থেকে ১৬০ কিলোমিটার গতিবেগে চালানো হবে। এমনকি যাত্রা পথে গড় গতিবেগ থাকবে ঘন্টায় ১০০ কিলোমিটার। এই গতিবেগ বন্দে ভারতের তুলনায় অনেক বেশি।