হার মানবে রাজপ্রাসাদ, ভারতের গর্ব এই ট্রেন, তবুও চড়েন না যাত্রীরা

নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় রেলের উপর সাধারণ মানুষের নির্ভরতার দিকে তাকিয়ে ভারতীয় রেলকে গণপরিবহনের মেরুদন্ড বলা হয়। গণপরিবহনের এই মেরুদন্ডকে মানুষের কাছে আরও ভালোভাবে পৌঁছে দেওয়ার জন্য ভারতীয় রেল বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়ে থাকে।

সেই সকল পদক্ষেপের মধ্যে যেমন ট্রেন নিয়ে নতুন নতুন স্বপ্ন দেখানো এবং তার বাস্তবায়ন করা। যেমন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, বুলেট ট্রেন ইত্যাদি। তবে এসবের মধ্যেও ভারতে এক এমন ট্রেন রয়েছে যা বিশ্বের সবচেয়ে বিলাসবহুল ট্রেন বলা হয়ে থাকে। বিশ্বের সবচেয়ে বিলাসবহুল ওই ট্রেনটি হলো মহারাজা এক্সপ্রেস। নামের সঙ্গে সঙ্গেই এই ট্রেনে ভ্রমণ রাজকীয় ঐশ্বর্যের অনুভূতি দেয়।

বিশ্বের সবচেয়ে বিলাসবহুল এই ট্রেন বহু পর্যটকদের আকর্ষণ করে থাকে। তবে সেই সকল পর্যটকরা হন বিদেশি। কারণ এই ট্রেনের ভাড়া হলো ৩ লক্ষ টাকা থেকে ২০ লক্ষ টাকা। এই ট্রেনটি ছাড়াও রয়েছে প্যালেস অন হুইলস, গোল্ডেন চ্যারিয়ট। তবে ভাড়া বেশি হওয়ার কারণে রাজকীয় এই সকল ট্রেনে এখন অনেকেই চড়ছেন না।

সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী ২০২০ সালের পর এই বছর এই সকল বিলাসবহুল ট্রেনে ৩০ নভেম্বর পর্যন্ত সাতটি ট্রিপ হয়েছে এবং ১৪.৩৪ কোটি টাকা আয় করেছে। পরিসংখ্যান থেকে জানা যাচ্ছে, আগের তুলনায় অনেকটাই আয় কমেছে মহারাজা এক্সপ্রেস সহ রাজকীয় ট্রেনগুলি চালিয়ে। এর ফলে এই ট্রেন চালিয়ে বারবার লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে ভারতীয় রেল।

ভারতের মতো দেশে এমন রাজকীয় ট্রেনে যা রয়েছে তা বিশ্বের অন্য কোথাও পাওয়া যায় কিনা তা নিয়ে সন্দেহ রয়েছে। তবে খরচের দিকে তাকালে এই ট্রেনে একবার চড়া, মানে লক্ষ লক্ষ টাকা ব্যয় করা। অর্থনৈতিক দিক দিয়ে ভারতের মতো দেশে যে কারণে কখনোই এই ট্রেনটি ভারতীয় নাগরিকদের কাছে সুলভ নয়।