নিজস্ব প্রতিবেদন : পদ্মা সেতু উদ্বোধন হওয়ার পর থেকেই মানুষের মধ্যে কৌতূহলের শেষ নেই। বহু মানুষ এই পদ্মা সেতুর উপর দিয়ে পারাপারের জন্য মুখিয়ে রয়েছেন। এই পদ্মা সেতু বাংলাদেশের কাছে এখন ঐতিহ্য হয়ে দাঁড়িয়েছে। পাশাপাশি এই পদ্মা সেতু এখন বাংলাদেশের অর্থনীতিকে ঘুরে দাঁড় করানোর জন্য তুরুপের তাস হয়েও দাঁড়িয়েছে।
পদ্মা সেতু বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় সেতু। এর দৈর্ঘ্য হচ্ছে ৬ কিলোমিটার। এই সেতু তৈরি করতে সময় লেগেছে ১১ বছর। এই সেতু ঢাকার সঙ্গে বাংলাদেশের ২১টি জেলার সংযোগ স্থাপনের ক্ষেত্রে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পালন করছে। এছাড়াও পশ্চিমবঙ্গের সঙ্গে যোগাযোগের ক্ষেত্রে এই পদ্মা সেতু আলাদা তাৎপর্য তৈরি করেছে। এই পদ্মা সেতু তৈরি করার জন্য খরচ হয়েছে মোট ৩৫ হাজার কোটি টাকা।
তবে এই বিপুল খরচ হলেও ইতিমধ্যেই বিপুল পরিমাণ অর্থ রোজগার করতে শুরু করেছে এই পদ্মা সেতু। উদ্বোধনের পর প্রথম দিনেই এই সেতু থেকে টোল ট্যাক্স হিসাবে আয় হয়েছে ২ কোটি ৯ লাখ ৪০ হাজার ৩০০ টাকা। তৃতীয় দিনে পদ্মা সেতুর টোল থেকে আদায় হয়েছে ১ কোটি ৯৪ লাখ ৫৮ হাজার ১০০ টাকা। এই সময়ে সেতুর উপর দিয়ে গাড়ি পারাপার করেছে ১৪ হাজার ৪৯৩টি।
পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পাশাপাশি এই সেতুতে যাতায়াত করার জন্য প্রথম টোল দেন সে দেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। তার গাড়ি এবং তার কনভয়ের সমস্ত গাড়ি মিলে মোট টোলের পরিমাণ ছিল ১৬ হাজার ৪০০ টাকা। বাংলাদেশ সরকারের এই সেতু থেকে প্রথম বছরেই ৫০০ কোটি টাকা আয় করার লক্ষ্য রয়েছে।
এখন প্রশ্ন হল কোন গাড়ির ক্ষেত্রে কত টাকা টোল দিতে হচ্ছে এই সেতু পারাপারের জন্য। এই সেতু পারাপারের জন্য মোটরসাইকেলকে টোল দিতে হবে ১০০ টাকা, গাড়ি বা জিপের ক্ষেত্রে টোল বাবদ খরচ ৭৫০ টাকা, পিক-আপ ভ্যানের ক্ষেত্রে খরচ ১২০০ টাকা, মাইক্রোবাসের ক্ষেত্রে খরচ ১৩০০ টাকা, অন্যান্য বাসের ক্ষেত্রে আয়তন অনুযায়ী খরচ ১৪০০ টাকা, ২০০০ টাকা।
