নিজস্ব প্রতিবেদন : দেশজুড়ে পথদুর্ঘটনা ঠেকাতে পথনিরাপত্তা সম্পর্কিত একের পর এক নির্দেশিকা বাইক আরোহীদের জন্য সরকারের তরফ থেকে লাগু করা হচ্ছে। পথনিরাপত্তার ক্ষেত্রে কেন্দ্র সরকার যেমন কোথাও খামতি রাখতে চাইছে না, ঠিক তেমনই খামতি রাখতে চাইছে না রাজ্য সরকারও। যে কারণে কেন্দ্র এবং রাজ্য দুই সরকারই একগুচ্ছ বিধি-নিষেধ জারি করেছে বাইক চালক এবং বাইকের পিছনে চেপে থাকা আরোহীদের জন্য।
বাইক চালকদের জন্য হেলমেট পরা, নিয়ন্ত্রিত গতিতে বাইক চালানো, ট্রাফিক আইন মেনে চলা, বাইকের সমস্ত কাগজপত্র এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স ঠিক রাখার মত যেমন নির্দেশিকা জারি করা হয়েছে সরকারিভাবে, ঠিক তেমনই এবার বাইকের পিছনে চেপে থাকা আরোহীদেরও মেনে চলতে হবে বেশ কিছু নিয়ম। রাস্তায় বাইক নিয়ে বের হওয়ার আগে এই সকল নিয়ম অবশ্যই জেনে রাখা প্রয়োজন। অন্যথায় যেকোনো সময় জরিমানার সম্মুখীন হতে পারেন বাইক চালক অথবা আরোহীরা।
সরকারের তরফ থেকে বাইকের পিছনে বসে থাকা আরোহীদের জন্য যেসকল নির্দেশিকাগুলি জারি করা হয়েছে তার মধ্যে অন্যতম হলো বাইকের পিছনে দু’হাত দিয়ে ধরার মতো জায়গা থাকতে হবে। দু’হাত দিয়ে ধরার মতো জায়গা থাকার পাশাপাশি থাকতে হবে পা রাখার জায়গা। পিছনে বসে থাকা আরোহীর জামা কাপড় যাতে চাকায় জড়িয়ে না যায় তার জন্য অবশ্যই থাকতে হবে গার্ড।
বাইকে কোন মাল চাপানো থাকলে আর কোন আরোহীকে বসানো যাবে না। বাইকে করে কোন কন্টেনারে মাল বহন করা হলে সেই কন্টেনারের মাপ হতে হবে সর্বোচ্চ ৫৫০x৫১০ মিলিমিটার।
এর পাশাপাশি সরকারের তরফ থেকে জানানো হয়েছে বাইকের টায়ারের দিকে নজর দিতে। প্রয়োজন পড়লে টায়ার রিপেয়ার কিট ব্যবহার করা যেতে পারে। টায়ারের ওজন ধরার ক্ষমতার দিকেও নজর দিতে বলা হয়েছে।
এর পাশাপাশি পূর্বনির্ধারিত নির্দেশিকা অনুযায়ী একটি বাইকে চালক বাদে আর এক জন আরোহী বসে থাকার অনুমতি পেয়ে থাকেন। চালকের মত আরোহীকেও নিরাপত্তার জন্য হেলমেট ব্যবহার করতে হবে।
বর্তমান যুগে বিভিন্ন অত্যাধুনিক ডিজাইনের যেসকল বাইক বাজারে আসছে সেগুলির অনেক ক্ষেত্রেই দেখা যাচ্ছে পিছনের সিটে বসে থাকা আরোহীর নিরাপত্তার দিকে নজর দেওয়া হচ্ছে না। যে কারণে কেন্দ্র সরকারের তরফ থেকে সম্প্রতি নতুন এই নির্দেশিকা জারি করা হয়েছে। এই নির্দেশিকাগুলি যেমন বাইক প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলিকে মেনে চলতে হবে, ঠিক তেমনি মেনে চলতে হবে বাইক চালক ও আরোহীদের।
