West Bengal e-Vessel: জ্বালানি খরচ কমাতে এবং দূষণ রোধে একটি বৃহত্তর উদ্যোগের অংশ হিসেবে পশ্চিমবঙ্গ সরকার হাওড়া, হুগলি এবং দক্ষিণ ২৪ পরগনা সহ ছয়টি জেলার ফেরি ঘাটে ২২টি বৈদ্যুতিক জাহাজ বা ই-জাহাজ (West Bengal E-Vessel) চালু করতে চলেছে। এই বৈদ্যুতিক জাহাজগুলি বর্তমানে জ্বালানি-চালিত জাহাজের পরিবেশ-বান্ধব বিকল্প প্রদান করবে। রাজ্য পরিবহন বিভাগ পরিষ্কার, সাশ্রয়ী সমাধান প্রবর্তনের মাধ্যমে জল-ভিত্তিক পরিবহন পরিষেবা উন্নত করার লক্ষ্যে কাজ করছে। বিশেষ করে ডিজেলের উপর নির্ভরতা হ্রাস করার উপর, যা জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি এবং পরিবেশগত অবক্ষয়ের জন্য অবদান রাখছে।
৬ কোটি টাকা ব্যয় করে প্রথম ই-জাহাজটির যাত্রী ধারণক্ষমতা ১৫০ জন এবং এটি বাবুঘাট এবং হাওড়ার বেলুড় মঠ এবং দক্ষিণেশ্বরের মধ্যে চলাচল করবে। গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স দ্বারা নির্মিত এই বৈদ্যুতিক জাহাজটি একবার চার্জে ৩০ কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে এবং দুই ঘন্টা পর্যন্ত একটানা চলতে পারে। এটি প্রচলিত জাহাজগুলির থেকে উল্লেখযোগ্য প্রস্থান, যা একই যাত্রী ধারণক্ষমতার জন্য প্রতি ঘন্টায় প্রায় ১০ লিটার ডিজেল খরচ করে। ব্যাটারিচালিত জাহাজে স্থানান্তরের ফলে জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং নির্গমন হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বাকি ২১টি ই-জাহাজে ৮০ থেকে ১০০ জন যাত্রী ধারণক্ষমতার মধ্যে ছোট যাত্রী ধারণক্ষমতা থাকবে। এই জাহাজগুলি স্বল্প দূরত্বের ভ্রমণের জন্য তৈরি এবং কলকাতা থেকে গঙ্গাসাগরের মতো দীর্ঘ রুটে ব্যবহার করা হবে না, যা তাদের পরিচালন সীমার চেয়ে বেশি। ই-জাহাজগুলিতে (West Bengal e-Vessel) জৈব-টয়লেট থাকবে, যা ফেরি ঘাটগুলিতে পরিষ্কার করার জন্য জাহাজে বর্জ্য সংগ্রহ করে, যা পরিবেশগতভাবে দায়ী বর্জ্য ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করে। জৈব-টয়লেট প্রবর্তন জল পরিবহনে দূষণ কমাতে এবং পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখার সরকারের কৌশলের অংশ।
এই উদ্যোগটি বিশ্বব্যাংক থেকে ২০০ কোটি টাকার ঋণ দ্বারা সমর্থিত, যা রাজ্য জুড়ে গুরুত্বপূর্ণ ফেরি ঘাটগুলির সংস্কারের জন্যও অর্থায়ন করছে। এই আপগ্রেডগুলির মধ্যে আধুনিক আলো ব্যবস্থা স্থাপন, নির্বিঘ্ন যাত্রী চলাচলের জন্য স্মার্ট কার্ড গেট প্রবর্তন এবং অতিরিক্ত শৌচাগার সুবিধা নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। সামগ্রিক ফেরি অবকাঠামো এবং পরিষেবা দক্ষতা উন্নত করার লক্ষ্যে গৌরহাটি, রাসমণি ঘাট, গাদিয়ারা এবং অন্যান্য প্রধান ঘাটগুলিকে নতুন জাহাজগুলিকে সামঞ্জস্য করার জন্য সংস্কার করা হবে।
মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় ইতিমধ্যেই এই প্রকল্পের অংশ হিসেবে নয়টি বৈদ্যুতিক জাহাজের নাম অনুমোদন করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে এমভি সঙ্গীত, এমভি সরস্বতী এবং এমভি আত্রেয়ী। দক্ষ এবং টেকসই ভ্রমণের সুবিধার্থে এই ই-জাহাজগুলি (West Bengal e-Vessel) বিভিন্ন ফেরি রুটে মোতায়েন করা হবে। বৈদ্যুতিক জাহাজ এবং উন্নত অবকাঠামো দিয়ে ফেরি পরিষেবা আধুনিকীকরণের চলমান প্রচেষ্টা কার্বন নিঃসরণ হ্রাস, জ্বালানি খরচ কমানো এবং যাত্রীদের একটি পরিষ্কার, আরও দক্ষ পরিবহন ব্যবস্থা প্রদানের প্রতি রাজ্যের প্রতিশ্রুতি প্রতিফলিত করে।
“ঢেউ” বা “ওয়েভ”, যাকে ফেরি বলা হয়েছে, এটি জিআরএসই কর্তৃক নির্মিত প্রথম জাহাজ। এটি পশ্চিমবঙ্গ সরকারের পরিবহন বিভাগ দ্বারা পরিচালিত প্রথম ফেরিও হবে। “ঢেউ” একটি বিপ্লবের সূচনা করবে যা পশ্চিমবঙ্গের গঙ্গা/ভাগীরথীর তীরে পুরনো ডিজেল-ইঞ্জিন চালিত ফেরিগুলিকে গ্রীন ভেসেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে। এই নতুন জাহাজগুলি কেবল কম নির্গমনই করবে না, বরং প্রচলিত ফেরি চালানোর জন্য ব্যবহৃত পুরানো ডিজেল জেনারেটরের কারণে নদীর দূষণও কমাবে। মেরিটাইম ইন্ডিয়া ভিশন-২০৩০ এর অধীনে যাত্রী এবং পণ্য উভয়ের জন্য ভারতের জলপথকে পরিবহনের মাধ্যম হিসেবে গড়ে তোলার প্রচেষ্টার সাথে সাথে, “ঢেউ” বর্তমানে ব্যবহৃত প্রচলিত জাহাজগুলির বিকল্প প্রদান করবে।
