নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় রেলের সাধের প্রকল্প হল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। ইতিমধ্যেই প্রধানমন্ত্রীর ঘোষণা অনুযায়ী ধাপে ধাপে ট্র্যাকে নামছে এই ট্রেন। ইতিমধ্যেই একাধিক রুটে এই ট্রেন চালানোর পাশাপাশি এই ট্রেনের নতুন করে ডেভলপমেন্ট করা হচ্ছে। নতুন প্রজন্মের এই ট্রেনে গতিবেগ আরও বৃদ্ধি করার পাশাপাশি করা হয়েছে আরও আরামদায়ক।
ভারতের মাটিতে এই প্রথম কোন ট্রেন ঘন্টায় ১৮০ কিলোমিটার গতিবেগে ছুটছে। যদিও এই বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনের সুরক্ষা ব্যবস্থা খতিয়ে দেখার জন্য এখনো পর্যন্ত সর্বোচ্চ গতিবেগে চালানোর পরিপ্রেক্ষিতে ট্রায়াল রান চলছে। তবে সেই ট্রায়াল রানে যে সফলতা এসেছে সেই সকল ভিডিও রেলের তরফ থেকে তুলে ধরা হচ্ছে।
সম্প্রতি দক্ষিণ রেলের তরফ থেকে এইরকমই একটি ভিডিও সোশ্যাল মিডিয়ায় আপলোড করা হয়েছে। যে ভিডিওতে দেখা যাচ্ছে, একটি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন ঘন্টায় ১৮০ কিলোমিটার গতিবেগে ছুটছে। অনেকের মনে হতে পারে এই বিপুল গতি বেগে ট্রেনটি দৌড়ানোর ফলে যাত্রার ক্ষেত্রে অতটা আরাম পাওয়া যাবে না। কিন্তু এই ট্রেন এমন ভাবেই তৈরি করা হয়েছে যে এর চেয়েও বেশি গতি বেগে দৌড়ালেও আরামের ক্ষেত্রে কোনো রকম ব্যাঘাত ঘটবে না যাত্রীদের।
আরাম পরীক্ষা করে দেখানোর জন্য এই ট্রেনটি যখন ঘণ্টায় ১৮০ কিলোমিটার গতি বেগে ছুটছে সেই সময় ট্রেনের একটি টেবিলে এক গ্লাস জল রাখা হয়েছে। সাধারণত এত গতিবেগে ছোটার সময় গ্লাসের জল নিচে পড়ে যাওয়ায় স্বাভাবিক। কিন্তু লক্ষ্য করা গিয়েছে বন্ধের ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনটি ঘন্টায় ১৮০ কিলোমিটার গতিবেগে দৌড়ালেও গ্লাস থেকে এক ফোটা জল বাইরে পড়েনি।
Take a look at the new Vande Bharat rake on trial run clocking 180-183 Kmph. A glass filled to the brim with water stays stable even as the train speeds at 180 Kmph pic.twitter.com/La9LO7zmcB
— Southern Railway (@GMSRailway) September 5, 2022
এই ভিডিও আপলোড করার পাশাপাশি দক্ষিণ রেলের তরফ থেকে লেখা হয়েছে, “এত গতির জেরে ট্রেনের ভিতরে যে ঝাঁকুনি তৈরি হওয়ার কথা, অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে তা প্রায় শূন্যে নামিয়ে আনা হয়েছে। তাই ট্রেন ১৮০ কিলোমিটার বেগে ছুটলেও ট্রেনের ভিতরে রাখা জলভর্তি গ্লাস থেকে এক ফোঁটা জলও চলকে পড়ছে না টেবিলে।”
