Indian Railways Facts: যাত্রীবাহী ট্রেনে ২৪টির বেশি কামরা থাকেনা কেন! আপনি যেটা ভাবছেন সেটা কিন্তু নয়

Prosun Kanti Das

Published on:

Advertisements

Some Indian Railways Facts which many people do not know: যেকোনো দেশের পরিবহনব্যবস্থা হলো সেদেশের সম্পদ। ভারতীয় রেল দেশের অন্যতম বৃহৎ গণ পরিবহন মাধ্যম। সারা বিশ্বে এটি চতুর্থ স্থান অধিকার করেছে। ভারতীয় রেল হচ্ছে এদেশের লাইফ লাইন। গোটা দেশে এটি শিরা উপশিরার মত ছড়িয়ে রয়েছে। আপনি স্বল্প খরচে অল্প সময় যে কোন জায়গায় পৌঁছে যেতে পারবেন রেলের মাধ্যমে। দূরে হোক কিংবা কাছে ট্রেনের মাধ্যমে আপনি সহজেই পৌঁছে দিতে পারবেন আপনার গন্তব্যস্থলে। তবে ভারতীয় রেল সম্পর্কে এমন অনেক তথ্য আছে যা আমাদের অজানা (Indian Railways Facts)।

Advertisements

যেমন আপনি কি জানেন যাত্রীবাহী ট্রেনগুলোতে কেন ২৪টির বেশি কামরা থাকে না (Indian Railways Facts)? বিভিন্ন ট্রেন আপনি দেখেছেন কিন্তু ২৪টির বেশি কামরা আছে এমন ট্রেন আশা করি দেখেননি। বহু মানুষ মনে করেন এর সাথে হয়তো ইঞ্জিনের কোনরকম সম্পর্ক রয়েছে। কিন্তু এটি মোটেই সত্যি নয়। তবে উত্তর কিন্তু খুবই সহজ, আসলে আমরা কোনদিনও ঠান্ডা মাথায় চিন্তা করে দেখিনি কেন যাত্রীবাহী ট্রেনগুলোতে ২৪ টি বেশি কামরা থাকে না।

Advertisements

আশা করি খেয়াল করে দেখেছেন (Indian Railways Facts) যখন দুটো ট্রেন মুখোমুখি হয় একটি ট্রেন অপর ট্রেনকে জায়গা করে দেবার জন্য অন্য লাইনে অপেক্ষা করে। যখন একটি ট্রেন মেন লাইন থেকে অপর কোন লাইনে গিয়ে অপেক্ষা করে সেটা কি লুপ লাইন বলে। রেলের নিয়ম অনুযায়ী লুপলাইন ৬৫০ থেকে ৭৫০ মিটারের মধ্যে হয়ে থাকে।

Advertisements

সেই পরিস্থিতিতে লুপলাইনে যেই যাত্রীবাহী ট্রেন আসবে সেই ট্রেন কোনভাবেই লুপলাইনের থেকে বেশি লম্বা হওয়া যাবে না। একটি ট্রেনের কামরার দৈর্ঘ্য হয় ২৫ মিটার। তাহলে ২৪ কামরার ট্রেনের দৈর্ঘ্য প্রায় ৬৫০ মিটার। এইরকম দৈর্ঘ্যের ট্রেন সহজেই লুপলাইনে পার্ক করা যায়। কিন্তু যদি যাত্রীবাহী ট্রেন দৈর্ঘ্যে বেশি বড় হয় তাহলে কোনোভাবেই লুপলাইনে দাঁড় করানো যাবে না। এক্ষেত্রে অসুবিধার সৃষ্টি হতে পারে। ভারতীয় রেল সম্পর্কে এই তথ্য (Indian Railways Facts) অনেকেরই অজানা।

যেসব চলমান ট্রেনগুলো রেল ট্রাকে অপেক্ষা করে তাদের অগ্রাধিকার অনুযায়ী পথ দিতে হয়। যেমন যেসব ট্রেনগুলো এক্সপ্রেস বা সুপারফাস্ট ট্রেন হয় তাদের সবার আগে গন্তব্যস্থলে পৌঁছাতে হয়। এমন পরিস্থিতির সৃষ্টির হলে এক্সপ্রেস বা সুপারফাস্ট ট্রেনগুলোর জন্য লোকাল যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিকে লুপলাইনে দাঁড়াতে হয়। এবার যদি যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি আরো লম্বা হত তাহলে লুপলাইনে পার্ক করা যেত না। এই কারণে জন্য এই যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি ২৪টি কামরা বিশিষ্ট হয়ে থাকে।

Advertisements