The construction of Nimmu padmam darcha road has a lot of strategic as well as transportation benefits in Ladakh: লাদাখে যাওয়া এখন খুবই সোজা। লাদাখ যাবার জন্য নতুন একটি রাস্তা উদ্বোধন করা হয়েছে গত ২৫ শে মার্চ বর্ডার রোড অর্গানাইজেশন এর তরফ থেকে। রাস্তাটির নাম নিম্মু পদ্মম দরচা। কারগিল টু লেহ হাইওয়েতে দরচা ও নিম্মুর সাহায্যে মানালি থেকে লেহকে সংযুক্ত করবে এই ২৯৮ কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তাটি। মানালি থেকে লেহ এবং শ্রীনগর থেকে লেহ অব্দি দুটি রাস্তা চালু করা হয়েছে। যা লাদাখ থেকে হিন্টারল্যান্ড অব্দি যাতায়াত করতে সহায়তা করবে। নিম্মু পদ্মম দরচা রাস্তাটি (Nimmu padmam darcha Road) শুধুমাত্র যাতায়াতের সুবিধার জন্য নয় এর কৌশলগত দিক দিয়েও বেশ গুরুত্বপূর্ণ।
যাতায়াতের সুবিধা হলে যোগাযোগ যে বাড়বে তা আলাদা করে বলে দেওয়ার প্রয়োজন নেই। নতুন এই রাস্তাটি (Nimmu padmam darcha Road) সম্পূর্ণ চালু হলে লাদাখের আবহাওয়ার খবর পেতেও সুবিধা হবে। এই রাস্তাটি জান্সকার উপত্যাকার অর্থনৈতিক উন্নতিতে সাহায্য করবে। এছাড়া প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকেও আরও শক্তিশালী করে তুলবে। খুব তাড়াতাড়ি ব্ল্যাক টপিং সড়কের কাজ শুরু হতে চলেছে বলে জানানো হয়েছে সংস্থার পক্ষ থেকে।
উল্লেখযোগ্য, বিষয় হলো পর্দার র্যান্চো সম্প্রতি লাদাখে সংবিধানের ষষ্ঠ তপশিলি হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করার দাবি নিয়ে অনশনে বসে ছিলেন মঙ্গলবার 21 দিনের মাথায় তিনি তাঁর অনশন ভঙ্গ করেন। এই কাজে তিনি একা নন তাঁর সাথে সঙ্গ দিয়েছেন প্রায় 40 হাজার মানুষ। লাদাখ সম্পর্কিত আরো একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা হলো, হিমালয়ের বুক চিরে জোজিলার ঠিক নিচে একটি সুড়ঙ্গ পথ তৈরি করা হচ্ছে।
এই পথটি লাদাখের কারগিল এবং কাশ্মীরের গন্ধের বাল কে যুক্ত করবে বলে জানা গেছে। এশিয়ার সর্ববৃহৎ সুরঙ্গ পথ হতে চলেছে এটি। তবে এই পথটি (Nimmu padmam darcha Road) তৈরি করতে ভারতকে বেশ বাধার সম্মুখীন হতে হচ্ছে। ১৪.02 কিলোমিটার দীর্ঘ এই সুরঙ্গটি তৈরি করতে প্রয়োজন কোটি কোটি টাকার। কারগিল এবং গন্ডারবাল থেকে দুটি আলাদা দল দুদিক থেকে সুরঙ্গের পথ কাটতে কাটতে এগোচ্ছে। কাজ যেদিন শেষ হবে সেদিন তাদের মুখোমুখি দেখা হবে। যদিও এই ঘটনা ঘটতে এখনো বহুদিন দেরি আছে।
সাড়ে ৪ কোটি বছরের পুরনো ১০ ফুট পাথর কেটে সুরঙ্গ বানানো, মোটেই মুখের কথা নয় শুধু যে কাজটি কষ্টসাধ্য তাই নয়, জীবনের ঝুঁকিপূর্ণও বটে। সংবাদ মাধ্যমের তরফ থেকে এই সুরঙ্গে কর্মরত একজন কর্মীর সঙ্গে কথা বলে জানা যায় যে এই সুড়ঙ্গ কাটার কাজ খুবই ঝুঁকি পূর্ণ। প্রতিদিন ডিনামাইট দিয়ে পাথর ফাটানো হচ্ছে এখানে। এই কাজটা কতটা নিরাপদ তা বুঝে নিতে হয় সুরক্ষা ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে। তবে এটাও ঠিক যে কাজটি সম্পন্ন হলে লাদাখ থেকে কারগিল যাতায়াত করা খুবই সোজা হয়ে যাবে। এখন যে পথ অতিক্রম করতে প্রায় সাড়ে তিন ঘন্টা সময় লাগে সুরঙ্গটি তৈরি হলে সেই পথ অতিক্রম করতে সময় লাগবে মাত্র কুড়ি মিনিট।
