দুর্গাপুর : দুর্গাপুর সহ পার্শ্ববর্তী বিভিন্ন এলাকা থেকে কলকাতা যাওয়ার সবচেয়ে সহজ রাস্তা হলো দুর্গাপুর এক্সপ্রেসওয়ে (Durgapur Expressway)। প্রতিদিন এই রাস্তা ধরে কত যে যানবাহন যাতায়াত করে তা গুনে শেষ করা যাবে না। এবার এই এক্সপ্রেসওয়ের পানাগড় থেকে পালসিট (Panagarh to Palsit Highway) পর্যন্ত ৬ লেনের কাজ চলছে। তবে সেই কাজ চলছে দীর্ঘ সময় ধরে। যে কারণে সবার মধ্যেই প্রশ্ন এই কাজ শেষ কবে হবে?
পানাগড় থেকে পালসিট পর্যন্ত ৬ লেনের কাজ শেষ করার সময়সীমা ছিল চলতি বছর সেপ্টেম্বর মাস। কিন্তু নির্ধারিত সময়ের মধ্যে এমন গুরুত্বপূর্ণ কাজটি শেষ করা সম্ভব হবে কিনা তা নিয়ে সন্দেহ রয়েছে। কেননা তা নিয়েও বাসিন্দাদের বিভিন্ন দাবি-দাওয়ার পাশাপাশি জমি জট ইত্যাদি এই কাজের সময়সীমাকে অনেক বাড়িয়ে দিয়েছে। স্বাভাবিকভাবেই বিভিন্ন কারণে এমন গুরুত্বপূর্ণ কাজটি এখন ধীরগতিতে চলছে।
দীর্ঘদিন ধরে জাতীয় সড়ক সম্প্রসারণের এমন কাজটি চলার ফলে একদিকে যেমন স্থানীয় বাসিন্দারা নানান সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছেন, ঠিক সেই রকমই ওই এক্সপ্রেসের উপর দিয়ে যাতায়াত করা যানবাহনের গতিও অনেক কমে গিয়েছে। কাজ চলার কারণে বিভিন্ন জায়গায় সার্ভিস লেনের উপর দিয়ে যানবাহন চালাতে হচ্ছে। আর এমন সব সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে তাকিয়ে রয়েছেন সাধারণ মানুষেরা।
আরও পড়ুন : কোচিং ছাড়াই ইউপিএসসি পাস করলেন সমাজমাধ্যম প্রভাবী আশনা চৌধুরী
পানাগড় থেকে পালসিট পর্যন্ত ৬৭.৫ কিলোমিটার রাস্তার কাজ চলছে এবং সেই কাজ চলার সময় ৩২ টি উড়ালপুল, আন্ডারপাশ তৈরির তালিকা তৈরি করা হয়েছিল। পরবর্তীতে প্রশাসনের তরফ থেকে ভিজিট করে আরও ১৬টি আন্ডারপাস তৈরি করা হয়। তবে এখন এই ৬ লেনের কাজ শেষ করার ক্ষেত্রে সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে গলসির পুরসা, ভাসাপুর, মধুরাপুর, বর্ধমানের শক্তিগড় এবং তেজগঞ্জের আমড়া এলাকাগুলি। এই সকল এলাকায় বড় আন্ডারপাশের দাবি রয়েছে।
এই সমস্ত দাবি-দাওয়া মিটিয়ে ঠিক কবে পানাগড় থেকে পালসিট পর্যন্ত ৬ লেনের রাস্তা তৈরির কাজ শেষ হবে তা এখনো কিন্তু স্পষ্ট নয়। মোটের ওপর চলতি বছর দুর্গাপুজোর আগে সেপ্টেম্বর মাসে কাজ শেষ হয়ে যাওয়ার লক্ষ্যমাত্রা থাকলেও তা শেষ হবে না বলেই আশা করা হচ্ছে। কেননা জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের সঙ্গে এই বিষয়ে যোগাযোগ করার চেষ্টা করা হলেও তা সম্ভব হয়নি।
