নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় রেলের (Indian Railways) তরফ থেকে দেশের রেল যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ দেওয়ার জন্য রেলের তরফ থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express) ট্রেনের মতো ট্রেন উপহার দেওয়া হয়েছে। এই মুহূর্তে গোটা দেশে ৫১টি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন বিভিন্ন রুটে যাতায়াত করছে।
ভারতীয় রেলের অন্যতম প্রয়াস হিসাবে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনকে ধরা হয়ে থাকে। সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এই ট্রেন দেশের মানুষকে উপহার দেওয়ার পাশাপাশি এটি দেশের প্রথম সেমি হাই স্পিড ট্রেন। ভারতের বিভিন্ন রাজ্যের পাশাপাশি বাংলাতেও হাফ ডজন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন যাতায়াত করে। তার মধ্যেই একটি হলো হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি-হাওড়া বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Howrah-NJP Vande Bharat Express)।
হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি-হাওড়া বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনটি পশ্চিমবঙ্গের প্রথম বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন। তবে রাজ্যের প্রথম বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনটিকে বিভিন্ন সময় ক্ষতির মুখোমুখি হতে দেখা গিয়েছে মূলত এই ট্রেনের উপর আঘাত হানার কারণে। নববর্ষের দিনেও সেই একই ঘটনার পুনরাবৃত্তি ঘটলো। ফের একবার বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনে ধেয়ে এলো পাথর। আর এর ফলেই আবারও হাজার হাজার টাকার ক্ষতির মুখে পড়ল ভারতীয় রেল।
আরও পড়ুন ? Vande Bharat Express Sleeper: বন্দে ভারত এক্সপ্রেস অতীত! স্লিপার ভার্সনে মিলবে এই ৭ সুবিধা
নববর্ষের দিন অর্থাৎ রবিবার হাওড়া থেকে নিউ জলপাইগুড়ির উদ্দেশ্যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনটি রওনা দেওয়ার পর মালদা টাউন স্টেশন পার হওয়ার কিছুক্ষণ বাদেই বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনের কাঁচে একটি পাথর এসে পড়ে। যে পাথরটি ট্রেনের C-8 কোচের জানলায় আঘাত করে। সঙ্গে সঙ্গে জানলার কাঁচ ভেঙ্গে যায়। আর এই ঘটনায় রীতিমতো আতঙ্কিত হয়ে পড়েন ট্রেনের যাত্রীরা। সবচেয়ে বড় বিষয় হলো যে জানলার কাঁচে পাথরটি এসে পড়েছে সেই জানলার ধারেই বসেছিলেন এক মহিলা ও দুই শিশু। তবে ভাগ্যবশত তাদের কারো কিছু ক্ষতি হয়নি। অন্যদিকে কে বা কারা এই ঘটনা ঘটালো তা সম্পর্কে এখনো পর্যন্ত কিছু জানা যায়নি। রেলের তরফ থেকে এই ঘটনার তদন্ত শুরু করা হয়েছে।
বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন যেমন সৌখিন ট্রেন, ঠিক সেই রকমই এই ট্রেনের প্রতিটি জিনিস বেশ মূল্যবান। এই ট্রেনের কাঁচগুলিও অন্যান্য কাঁচের থেকে আলাদা। যেগুলির পিছনে ভারতীয় রেলকে হাজার হাজার টাকা খরচ করতে হয়েছে। আর এই এক একটি জানলার কাঁচ ভেঙে যাওয়া মানেই আবার হাজার হাজার টাকা রেলের ক্ষতি। সবচেয়ে বড় বিষয় হলো রেলের সম্পত্তির ক্ষতি হওয়া মানেই দেশের সম্পত্তির ক্ষতি।
