বিশ্বের উচ্চতম রেল ব্রিজে ট্রেনের বদলে ছুটল Mahindra Bolero, ভিডিও না দেখলে বিশ্বাস হবে না

Antara Nag

Published on:

Advertisements

জম্মু ও কাশ্মীরের চেনাব ব্রিজের (Chenab Bridge) উপরে তৈরি হয়েছে রেল লাইন। সম্প্রতি রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, চলতি বছরের ডিসেম্বর কিম্বা আগামী বছরের জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারি থেকেই এই রুটে শুরু হবে রেল পরিষেবা। আর তার আগেই চেনাব ব্রিজের (Chenab Bridge) রেললাইনে চললো এসইউভি গাড়ি। মাহিন্দ্রা বোলেরোর একটি এসইউভি গাড়িকে রেললাইনে ছোটানোর মত করেই বানিয়ে তোলা হয়েছিল। যা রেলব্রিজের লাইনে ছোটার পর সেই ভিডিও এসেছে প্রকাশ্যে। আর তা সামনে আসার পর থেকেই কার্যত সোশ্যাল মিডিয়া শুরু হয়ে গিয়েছে শোরগোল।

Advertisements

এই ঘটনাটি সাংবাদিক রাজেন্দ্র বি আকলেকর টুইটারে শেয়ার করেছেন। মিস্টার আকলেকর ক্যাপশনে লিখছেন, এটা একটা Mahindra Bolero, যাকে রেল ভেহিকলে কনভার্ট করা হয়েছে এবং সেটিই প্রথম কোনও গাড়ি যা বিশ্বের দীর্ঘতম রেলব্রিজ, জম্মু ও কাশ্মীরের চেনাবে প্রথমবার চালানো হল।

Advertisements

সেই ভিডিয়োই আবার রিটুইট করেছেন মাহিন্দ্রা গ্রুপের চেয়ারম্যান আনন্দ মাহিন্দ্রা। জানা গিয়েছে, ওই ইনস্পেকশন ট্রলিতে ছিলেন খোদ রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। ব্রিজটি প্যারিসের আইফেল টাওয়ারের থেকেও ৩৫৯ মিটার লম্বা।

Advertisements

ভারতীয় রেলের মুকুটে নতুন পালক জুড়তে চলেছে চেনাব ব্রিজের (Chenab Bridge)সুবাদে। চেনাব নদীর ওপর রেললাইন তৈরির কাজ প্রায় শেষ। নদী থেকে ৩৫৯ মিটার উঁচুতে তৈরি হয়েছে রেলব্রিজটি। এই ব্রিজটি কে বিশ্বের উচ্চতম রেলব্রিজ (World’s Tallest Rail Bridge) বলে দাবি করা হচ্ছে। এর উচ্চতা আইফেল টাওয়ারের উচ্চতার থেকেও নাকি বেশি।

চেনাব ব্রিজের (Chenab Bridge) সুবাদে এখন আর শুধু জম্মু অবধি নয়, ট্রেনে চেপে পৌঁছে যাওয়া যাবে কাশ্মীর পর্যন্ত। গোটা দেশের সঙ্গে রেল পথে যুক্ত হবে এই উপত্যকা। এতদিন, সড়ক পথে, জম্মু বা কাটরা থেকে শ্রীনগর পৌঁছতে সময় লাগত প্রায় ৭ ঘণ্টা। সূত্রের খবর, রেলপথে, তা কমে হবে মাত্র সাড়ে ৩ ঘণ্টা। এই ট্রাকে পরিষেবা পুরোপুরি চালু হয়ে গেলে, গোটা দেশের মতোই কাশ্মীরের সঙ্গে রেলপথে যুক্ত হবে কলকাতাও।

Advertisements