Car exports from India increased by 20 percent in April of FY 2023-24: বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ির বাজার রয়েছে আমাদের এই ভারতবর্ষে। গাড়ি সংস্থার সংগঠন সিয়ামের পক্ষ থেকে সম্প্রতি একটি পরিসংখ্যান প্রকাশ করা হয়েছে। এই পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ভারত ধীরে ধীরে গাড়ি রপ্তানির (Car exports from India) হাব হিসেবে পরিচিতি পেতে চলেছে। বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি গাড়ি তৈরি এবং বিভিন্ন দেশে তার রপ্তানির কাজ করছে ভারতবর্ষ থেকে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২২-২৩ অর্থবর্ষের এপ্রিল মাসের তুলনায় ২০২৩-২৪ অর্থ বর্ষের এপ্রিল মাসে ভারত থেকে যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ২ চাকার গাড়ি রপ্তানি হওয়ার পরিমাণ ২০ শতাংশ বেড়েছে।
২০২২-২৩ অর্থবর্ষের এপ্রিল মাসে ভারত থেকে ২ চাকার গাড়ি রপ্তানি হয়েছিল ৩২.৫৮ লক্ষ। যাত্রীবাহী গাড়ি রপ্তানির পরিমাণ ছিল ৬ লাখ ৭২ হাজার। ২০২৩-২৪ অর্থবর্ষে এই পরিমান অনেকটাই বেড়ে গেছে। ২০২৪ এর এপ্রিলে ২ চাকার গাড়ি রপ্তানির পরিমাণ গত বছরের চেয়ে ২৪.৩ শতাংশ বেড়ে ৩ লাখ ২০ হাজার ৮৭৭ হয়েছে এবং যাত্রীবাহী গাড়ির রপ্তানির পরিমাণ ২১.১% বেড়েছে। এপ্রিল ২০২৪ এ মোট ৪৯ হাজার ৫৬৩ টি গাড়ি ভারত থেকে বিদেশে রপ্তানি (Car exports from India) করা হয়েছে। ৪ ঠা মে ইনভেস্টারদের জন্য আয়োজিত একটি কনফারেন্সে ২০২৩-২৪ অর্থবর্ষের শেষ ৩ মাসের মধ্যেই রপ্তানির বাজারে ভারতের জায়গা পুনরায় ফিরে আসার কথা জানিয়েছিলেন হিরোমটোকর্পের চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার নিরঞ্জন গুপ্ত। সিয়ামের সমীক্ষা থেকে তারই আভাস পাওয়া যাচ্ছে।
আন্তর্জাতিক স্তরে গাড়ি রপ্তানির বাজারে সবার প্রথম নাম জাপানের। গত বছর ৫.৯৭ মিলিয়ন ইউনিট গাড়ি রপ্তানি করা হয়েছে জাপান থেকে। কিন্তু জাপানি সংস্থা হন্ডা ভারত থেকে গাড়ি তৈরি করে জাপানে রপ্তানি করছে। কারণ ভারতে গাড়ি তৈরির যন্ত্রাংশ কম খরচে পাওয়া যায়। তাই গাড়ি তৈরির খরচ অনেকটাই কম পড়ে। সুজুকীও হন্ডার পথই অনুসরণ করতে চলেছে। হন্ডার এলিভেট এসইউভি গাড়িটি শুধুমাত্র ভারতেই উৎপাদন করা হয়। জাপানে সেই গাড়িটি ডব্লিউআরভি নামে বিক্রি হয়। একটি ৭ আসনের মেরিডিয়ান এসইউভি মডেল তৈরি করে ভারত। জাপানে সেটি কমান্ডার ব্র্যান্ড নামে পরিচিত। সুজুকির তরফ থেকেও প্রথম ইভি উৎপাদন করা হচ্ছে ভারতে। সেগুলি জাপান ও ইউরোপে রপ্তানি (Car exports from India) করা হবে ভারত থেকে।
আরও পড়ুন ? VinFast Vf-3: এক চার্জে ২০১ কিমি! MG কমেটকে টেক্কা দিতে হাজির সস্তার মিনি ইলেকট্রিক গাড়ি
মারুতি সুজুকি গত কয়েক বছর ধরে ভারত থেকে গাড়ি রপ্তানির (Car exports from India) পরিমাণ বাড়িয়েই চলেছে। সংস্থার পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, ইভি ছাড়াও একাধিক পণ্য রপ্তানি করতে চলেছে তারা। এতদিন ৩ দরজার জিমনি রপ্তানি করা হতো ভারত থেকে। এখন থেকে ৫ দরজার জিমনি গুলিও ভারত থেকেই রপ্তানি করার পরিকল্পনা নিয়েছে কতৃপক্ষ। টোয়াটো কোম্পানি এখনো ভারত থেকে সরাসরি গাড়ি রপ্তানির সিদ্ধান্ত না নিলেও, গাড়ি তৈরির বিভিন্ন যন্ত্রাংশ তারা ভারত থেকেই রপ্তানি করে থাকে। স্টেলান্টিস ইন্ডিয়ার ম্যানেজিং ডিরেক্টর এবং সিইও আদিত্য জয় রাজের মতে, ভারতে তৈরি গাড়ির গুণমান জাপানের কাছে গ্রহণযোগ্য তাই ভারত থেকে জাপানে গাড়ির রপ্তানি করা হয়। জাপান ছাড়াও দক্ষিণ আফ্রিকা ও পূর্ব এশিয়ায় গাড়ি রপ্তানি করার পরিকল্পনা করছে সংস্থাগুলি।
হন্ডা কারস ইন্ডিয়ার ভাইস প্রেসিডেন্ট কুনাল বহেলের মতে, ভারত থেকে গাড়ি বিদেশে রপ্তানি করার একাধিক কারণ রয়েছে। ভারতে গাড়ি তৈরির যন্ত্রাংশের দাম কম, যন্ত্রাংশ গুলির গুণমান যথেষ্ট ভালো। সরবরাহকারী ও সহযোগী সংস্থা গুলির ইকোসিস্টেম অত্যন্ত শক্তিশালী। এইসব কারণেই ভারত ধীরে ধীরে গাড়ি রপ্তানির (Car exports from India) হাব হিসেবে পরিচিতি পেতে চলেছে। এখনো পর্যন্ত এলিভেট এবং অ্যামেজ মডেলের গাড়িগুলির জন্য ভারতই একমাত্র ম্যানুফ্যাকচারিং হাব। অ্যামেজ মডেলের গাড়ি ভারত থেকে দক্ষিণ আফ্রিকা, ভুটান ও নেপালে রপ্তানি করা হয়। ভারতকে এক্সপোর্ট এর বাজারে অন্যতম হাব হিসেবে তৈরি করতে চাইছে এই সংস্থা।
