নিজস্ব প্রতিবেদন : দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান শেষে আগামীকাল অর্থাৎ শনিবার উদ্বোধন হতে চলেছে চেনাব রেলওয়ে ব্রিজের। এই সেতু উদ্বোধন হয়ে যাওয়ার পরই রেকর্ড তৈরি করবে ভারত। তকমা পাবে বিশ্বের উচ্চতম সিঙ্গেল আর্চ রেল সেতুর। এই রেল সেতু তৈরি করার কাজ শুরু হয়েছিল ২০০৪ সালে এবং দীর্ঘ ১৮ বছরের কাছাকাছি সময় লাগল এই রেল সেতু তৈরি হতে।
এই রেল সেতু তৈরি করার কাজ করা হচ্ছে, দিল্লি কাশ্মীর ট্রেন যোগাযোগ স্থাপন করার জন্য। এই রেল সেতু উদ্বোধন হয়ে যাওয়ার পর এবং লাইন পাতার কাজ সম্পূর্ণ হলে সোজা পৌঁছে যাওয়া যাবে কাশ্মীর। এই প্রকল্প বাস্তবায়িত করার জন্য কাটরা থেকে বানিহাল পর্যন্ত ১১১ কিলোমিটার রেললাইন পাতার কাজ চলছে। এই প্রকল্পকে বাস্তবায়িত করার জন্যই চেনাব নদীর উপর এই রেল সেতু তৈরি করা হয়েছে।
দিল্লি থেকে কাশ্মীর এই যাত্রা পথে থাকবে ১২.৬ কিলোমিটারের দীর্ঘ একটি টানেল। শুধু তাই নয় এই এই যাত্রা পথে থাকছে মোট ৩৭ টি সেতু। যাদের মধ্যে ২৬ টি বড় এবং ১১টি ছোট। শ্রীনগরেই ৩৫টি প্যানেলের মধ্য দিয়ে ছুটবে ট্রেন। সমস্ত কিছু ঠিক থাকলে আগামীকাল যেমন বিশ্বের উচ্চতম চেনাব রেল সেতুর উদ্বোধন হতে চলেছে, ঠিক তেমনি ২০২৩ সালের মধ্যে এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়ে যাবে।
এই চেনাব সেতু নির্মাণের জন্য মোট খরচ ১৫০০ কোটি টাকা। চেনাব নদীর উপর তৈরি রেলসেতু হবে প্যারিসের আইফেল টাওয়ারের থেকেও ৩৫ মিটার উঁচু। নদীর জলতল থেকে ৩৫৯ মিটার উপরে অবস্থান করবে সেতুটি। ইঞ্জিনিয়ারদের মতে, ব্রিজের আয়ু ১২০ বছর এবং এর উপর দিয়ে সর্বাধিক ১০০ কিমি বেগে ট্রেন চলাচল করতে পারবে।
এই রেল সেতু তৈরি করতে ৭৮০০ টন স্টিল ব্যবহার করা হয়েছে। কঠিন ভৌগোলিক অবস্থানের জন্য এই রেল সেতু তৈরি করতে বিপুল প্রতিকূলতার সম্মুখীন হতে হয় ব্রিজ প্রস্তুতকারী সংস্থাকে। এই সেতু তৈরি করার জন্য মোট সাতটি পিলার তৈরি করা হয়েছে এবং তার মধ্যে পাঁচ নম্বর পিলারটির উচ্চতা ১০৩ মিটার, যা কুতুবমিনারের থেকেও উঁচু। এমনভাবে এই সেতু তৈরি করা হয়েছে ভূমিকম্প এবং নাশকতার মতো ঘটনাতেও সহজে এই সেতুর ক্ষতি করা সম্ভব হবে না।
