New Rail Route: রেল যাত্রীদের জন্য এক দুর্দান্ত খবর। এবার বাঁকুড়ার মতো গন্তব্যে ভ্রমণকারী যাত্রীরা এখন সময় বাঁচাতে এবং চটজলদি ভ্রমণ উপভোগ করতে সক্ষম হবেন। হাওড়া-বর্ধমান কর্ড লাইনের মাসাগ্রাম-শক্তিগড় সেকশনে একটি বড় সিগন্যাল আপগ্রেডেশন, যা আগামী সপ্তাহে শুরু হতে চলেছে, বাঁকুড়া এবং পুরুলিয়ায় প্রায় ৪০ কিলোমিটার দূরত্ব কমিয়ে এই রুট (New Rail Route) ব্যবহারকারী যাত্রীদের স্বস্তি এনে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যদিও মাসাগ্রাম-বাঁকুড়ার মধ্যে যাত্রী পরিষেবা ২০১৩ সালের এপ্রিলে শুরু হয়েছিল, হাওড়া-বর্ধমান কর্ড লাইন সেকশনের সাথে সরাসরি সংযোগ ছিল। খড়্গপুর হয়ে বাঁকুড়ার যাত্রা প্রায় ২৩০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করবে এবং হাওড়া থেকে পুরুলিয়া প্রায় ৩২২ কিলোমিটার হবে। ইস্টার্ন রেলওয়ের মতে, সিগন্যাল আপগ্রেডের এই সিস্টেমটি হাওড়া-বর্ধমান রুটের (New Rail Route) সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে দীর্ঘ যাত্রার সময় কমাতে সাহায্য করবে।
আপগ্রেডের ফলে হাওড়া-বর্ধমান কর্ড লাইন সেকশনের মাসাগ্রাম স্টেশনের সংযোগও খোলার সম্ভাবনা রয়েছে। দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে রুটের (New Rail Route) সংলগ্ন মুস্তাফাচক স্টেশনের সাথে বাঁকুড়া হয়ে মাসাগ্রাম-মুস্তাফাচক-গোপীনাথপুর-ইন্দাস-বেলিয়াতোর রুটের সাথে পূর্ব রেলওয়ে স্টেশনগুলির সরাসরি সংযোগ স্থাপন করে। কাজটি হাওড়া-বর্ধমান কর্ডের বিভাগীয় ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে বলে আশা করা হচ্ছে কারণ অটোমেটিক সিগন্যালিং সিস্টেম সহ মাসাগ্রামে নতুন ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং আরও বেষি ট্রেন চালানোর সুবিধা দেবে।
আরো পড়ুন: ২০০৯ এ শিলান্যাসের পর অবশেষে ২০২৪-এ এসে বাস্তবায়িত হতে চলেছে রেললাইন সম্প্রসারণ
এর ফলে আপগ্রেডটি বাঁকুড়া এবং তারপরে মাসাগ্রাম হয়ে পূর্ব রেলপথের মাধ্যমে বিষ্ণুপুর পর্যন্ত ট্রেন চালানোর ব্যবস্থা তৈরি করবে যা, পর্যটনের জন্য নতুন পথ উন্মোচন, পণ্যদ্রব্য চলাচলের সুবিধা, শিল্প ইনপুট এবং আউটপুট, অর্থনৈতিক উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করবে। পূর্ব রেলওয়ের তরফে জানানো হয়েছে, মাসাগ্রাম থেকে শক্তিগড় পর্যন্ত প্রায় ১১.৫ কিলোমিটার জুড়ে অটো সিগন্যালিং স্থাপন করা হবে এবং হাওড়া-মাসাগ্রাম সেকশনের সাথে মাসাগ্রাম-বাঁকুড়া সেকশনের সরাসরি সংযোগের জন্য মাসগ্রাম স্টেশনের একটি ইয়ার্ড পুনর্নির্মাণ করা হবে।
আরো পড়ুন: জগদ্ধাত্রী পুজোয় সন্ধ্যে থেকে রাত পর্যন্ত চলবে স্পেশাল ট্রেন, রইল সময়সূচি
এছাড়াও, উভয় কাজ সম্পাদনের জন্য নন-ইন্টারলকিং কাজ ১৪ই নভেম্বর সকাল ৯ টা থেকে ১৭ই নভেম্বর রাত ৯ টা পর্যন্ত চলবে। অটো সিগন্যালিংয়ের কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে, হাওড়া-শক্তিগড়ের পুরো অংশটি বিদ্যমান লাইনের যানজট কমাতে অটো সিগন্যালিং অঞ্চল হয়ে উঠবে। কাজগুলি চালানোর জন্য, ER আপগ্রেডেশন সময়কালে মেল/এক্সপ্রেস এবং স্থানীয় ইএমইউ বাতিল করারও ঘোষণা করেছে।
আপ এবং ডাউন নির্দেশাবলীতে প্রতিটি আটটি মেল এক্সপ্রেস ট্রেন বাতিল করা ছাড়াও, জোনাল রেলওয়ে ১৪ এবং ১৫ নভেম্বর উপরের দিকে কর্ড লাইনে ১১টি এবং মেইন লাইনে ১৫টি স্থানীয় ইএমইউ বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ ১৬ই নভেম্বর, কর্ড লাইনে ১৫টি ট্রেন এবং মেইন লাইনে ১৮টি ট্রেন বাতিল করার কথা ছিল এবং ১৭ই নভেম্বর কর্ড লাইনে ১৪টি ট্রেন এবং মেইন লাইনের ১৮টি ট্রেন বাতিল করা হবে।
