নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতের রেললাইনে উচ্চগতি সম্পন্ন ট্রেন ছুটানোর জন্য চরম তৎপরতা শুরু করেছে রেল বোর্ড। উচ্চগতি সম্পন্ন ট্রেনের ক্ষেত্রে সবার প্রথম এখন যার নাম আসে তা হল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। এই ট্রেনের আশা দেখিয়েছেন খোদ প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি।
প্রধানমন্ত্রীর নরেন্দ্র মোদি ঘোষণা করেছিলেন দেশে ৭৫টি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন চালু হবে ২০২৩ সালের মধ্যে। সেই স্বপ্নপূরণ করতে ইতিমধ্যেই ছয়টি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন ট্র্যাকে নামানো হয়েছে। দেশের বিভিন্ন রাজ্য বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন পেলেও এখনো পর্যন্ত পশ্চিমবঙ্গের কপালে একটিও ট্রেন জোটেনি। এরই পরিপ্রেক্ষিতে মানুষের মধ্যে কৌতূহলের শেষ নেই।
তবে সম্প্রতি রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, সাতটি হাই স্পিড রেল করিডরের সমীক্ষার রিপোর্ট তৈরি করা হয়েছে এবং বিস্তারিত প্রকল্প রিপোর্ট প্রকাশ করা হয়েছে। এর মাধ্যমেই হাওড়া থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনের ছোটার ক্ষেত্রে খুব তাড়াতাড়ি সবুজ সংকেত মিলতে চলেছে।
সাতটি HSR করিডরের বিষয়ে পর্যালোচনা চালানো হয়েছে সেই সাতটি করিডর হলো দিল্লি – বারাণসী, দিল্লি -আহমেদাবাদ, মুম্বই-নাগপুর, মুম্বই-হায়দরাবাদ, চেন্নাই-বেঙ্গালুরু-মহীশূর, দিল্লি-চণ্ডীগড়-অমৃতসর এবং বারাণসী-হাওড়া। অর্থাৎ হাওড়া থেকে যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনটি চলবে সেটি ছুটবে হাওড়া থেকে বারাণসী এবং বারাণসী থেকে হাওড়া পর্যন্ত।
বর্তমানে দেশে একটিই HSR প্রকল্প রয়েছে। সেটি হল মুম্বই-আহমেদাবাদ হাই স্পিড রেল প্রকল্প। এই প্রকল্প বাস্তবায়িত করার জন্য জাপান সরকারের তরফ থেকে প্রযুক্তিগত ও আর্থিক সহায়তা করা হচ্ছে। এর পাশাপাশি সরকারের তরফ থেকে দুটি সেমি হাই স্পিড রেল (SHSR) প্রকল্পের জন্য প্রাক-বিনিয়োগ প্রক্রিয়াতে অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।