নিজস্ব প্রতিবেদন : ২০১৪ সালে কেন্দ্রে মোদি সরকার আসার পর দেশকে ডিজিটাল ইন্ডিয়া করার পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। এর পরিপ্রেক্ষিতে বিভিন্ন ক্ষেত্রে পরিকাঠামো নতুন করে সাজানোর কাজ চলছে। অন্যদিকে একই ভাবে দেশের গণমাধ্যমের অন্যতম মেরুদন্ড রেল পরিষেবাকে উন্নত থেকে উন্নততর করার প্রচেষ্টা চালাচ্ছে কেন্দ্র।
কেন্দ্রের এইসকল প্রচেষ্টার মধ্যে ভারতীয় রেল পরিষেবায় যুক্ত হতে চলেছে বুলেট ট্রেন। বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, সেমি বুলেট ট্রেন ছাড়াও দ্রুতগতির বিভিন্ন ট্রেন আনা হচ্ছে বিভিন্ন রুটে। এরইমধ্যে নতুন ৭টি বুলেট ট্রেন চালানোর জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে ভারতীয় রেল। এই সংক্রান্ত বিস্তারিত প্রজেক্ট রিপোর্ট তৈরি করা হচ্ছে ভারতীয় রেলের তরফ থেকে। নতুন এই সকল বুলেট ট্রেনের মধ্যে একটি বুলেট ট্রেন থাকতে পারে হাওড়া থেকে।
এই সকল নতুন বুলেট ট্রেন প্রসঙ্গে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব সংসদে জানিয়েছেন, “২০৩০ সালকে সামনে রেখে ভারতীয় রেল ন্যাশনাল রেল প্ল্যান তৈরি করছে। যাত্রী পরিষেবা ও পণ্য পরিষেবার ক্ষেত্র যাতে বাড়ানো যায় সেকথা মাথায় রেখেই যাবতীয় পরিকল্পনা করছে রেল।”
এর পাশাপাশি তিনি আরও জানান, “নতুন বুলেট ট্রেন প্রকল্পের মধ্যে মহীশূরকেও অন্তর্ভূক্ত করা হয়েছে। চেন্নাই থেকে মহীশূরের মধ্যে বুলেট ট্রেন চালু হয়ে গেলে মাত্র আড়াই ঘণ্টায় চেন্নাই থেকে মহীশূরে পৌঁছোনো সম্ভব হবে। এখন অবশ্য চেন্নাই থেকে মহীশূরে যেতে শতাব্দীর মতো ট্রেনের ১০ ঘণ্টা সময় লাগে। তবে বুলেট ট্রেনে এই ৪৩৫ কিলোমিটার দুরত্ব অত্যন্ত কম সময়ে পৌঁছে যাবে।”
নতুন সাতটি বুলেট ট্রেন যে সকল রুটে চলবে বলে জানা যাচ্ছে সেই সকল রুটগুলি হল দিল্লি থেকে বারাণসী, দিল্লি থেকে অমৃতসর, দিল্লি থেকে আহমেদাবাদ, মুম্বই থেকে নাগপুর, মুম্বই থেকে হায়দরাবাদ, চেন্নাই থেকে বেঙ্গালুরু ও মহীশূর এবং হাওড়া থেকে বারাণসী। ইতিমধ্যেই নয়াদিল্লি থেকে বারাণসী বিস্তারিত প্রজেক্ট রিপোর্ট জমা দিয়েছে ন্যাশনাল হাই স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড বলেও জানা যাচ্ছে। বাকি বেশকিছু রুটের প্রজেক্ট রিপোর্ট প্রায় শেষের দিকে রয়েছে বলেও জানা গিয়েছে রেল সূত্রে।
