নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় রেলের (Indian Railways) উপর নির্ভর করে প্রতিদিন প্রায় দু’কোটি মানুষ এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাতায়াত করে থাকেন। এই সকল যাত্রীদের প্রত্যেককেই কোন না কোন স্টেশনে আসতে হয়। আর এই গরমে যাতে এই সকল যাত্রীরা কিছুটা হলেও স্বস্তি পান তার জন্য রেলের তরফ থেকে স্টেশনের স্টেশনে এলাহি বন্দোবস্ত (Indian Railways New Arrangement) করা হচ্ছে।
তীব্র গরমে যাতে স্টেশনে আগত লক্ষ লক্ষ যাত্রীরা কিছুটা হলেও স্বস্তি পান তার জন্য রয়েছে এসি অপেক্ষারুমের ব্যবস্থা। তবে সমস্ত যাত্রীরা তো আর সেই সকল রুমে প্রবেশ করে ট্রেনের জন্য অপেক্ষা করেন না। আবার ট্রেন ওই রুমে গিয়ে তো আর যাত্রীদের তুলে নিয়ে আসে না। যে কারণে প্লাটফর্মে যাত্রীদের আসতেই হয়।
রেলের তরফ থেকে এবার প্ল্যাটফর্মে আসা যাত্রীদের জন্য তাদের আরাম দিতে অত্যাধুনিক পাখা বসানো হচ্ছে। পূর্ব রেলের তরফ থেকে হাওড়া ও শিয়ালদা স্টেশন ছাড়াও এই সকল ডিভিশনের বিভিন্ন স্টেশনের প্ল্যাটফর্মে এবার অত্যাধুনিক প্রযুক্তির হাই ভলিউম লো স্পিড পাখা লাগানোর কাজ করা হচ্ছে। বেশ কিছু স্টেশনে এই কাজ করা হয়ে গিয়েছে এবং যাত্রীরা আগের তুলনায় অনেকটাই স্বস্তি পাচ্ছেন।
আরও পড়ুন ? Best Train Routes in India: ভারতীয় রেলের সেরা ৬ রুট! ট্রেন সফরের স্বপ্ন থাকলে একবার চড়তেই হবে
এইচভিএলএস যে সকল পাখা স্টেশনে স্টেশনে বসানোর কাজ চালানো হচ্ছে সেগুলি তীব্র তাপ এবং আদ্রতার বিরুদ্ধে লড়াই চালানোর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এই সকল পাখার ফলে স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম এখন আগের তুলনায় অনেক শীতল এবং সতেজ পরিবেশ প্রদান করতে সক্ষম। এই সকল পাখার কারণে ৪ থেকে ৫ ডিগ্রী তাপমাত্রা কম অনুভূত হবে বলেই জানা যাচ্ছে।
এর পাশাপাশি এই সকল পাখাগুলি যেভাবে তৈরি করা হয়েছে তাতে সেগুলি অনেক দিন টেকসই হবে এবং অন্যান্য পাখার তুলনায় অনেকটাই শক্তিশালী বলেও জানা যাচ্ছে। এই ধরনের পাখায় ১.২ কিলোওয়াটের ক্ষমতা সম্পন্ন মোটর রয়েছে। এই ধরনের পাখা এমন ভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে বিদ্যুৎ খরচ কম হয়। আগে যে সকল পাখা ব্যবহার করা হতো সেই সকল একটি পাখার জন্য যে বিদ্যুৎ খরচ হতো সেই বিদ্যুৎ দিয়ে নতুন প্রযুক্তির এই সকল ২০টি পাখা চলবে। পাশাপাশি নতুন প্রযুক্তির এই সকল পাখার আওয়াজও একেবারেই কম।
