নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় নাগরিকদের কাছে গণপরিবহনের মেরুদন্ড হলো রেল পরিষেবা (Indian Railways)। প্রতিদিন দেশের হাফ কোটির বেশি মানুষ ট্রেনের উপর নির্ভর করে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাতায়াত করে থাকেন। ট্রেনের উপর এমন ব্যাপক নির্ভরশীলতার কারণে রেলের তরফ থেকে প্রতিনিয়ত যাত্রীদের সুযোগ-সুবিধা নিয়ে তৎপর থাকে। দেশের এই বিপুলসংখ্যক যাত্রীদের প্রতিনিয়ত এক জায়গা থেকে অন্য জায়গা পৌঁছে দেওয়ার জন্য প্রতিদিন ১২ হাজারের কাছাকাছি যাত্রীবাহী ট্রেন ছাড়া হয়। ভারতীয় রেলের এমন তৎপরতার মাঝেই বুলেট ট্রেন (Bullet Train) নিয়ে মিলল নতুন খবর।
দেশের কোটি কোটি যাত্রীদের সুবিধা প্রদান করতে রেলের তরফ থেকে ইতিমধ্যেই চালানো হচ্ছে সেমি হাই স্পিড বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express)। এছাড়াও বন্দে ভারত ক্যাটাগরির বিভিন্ন ট্রেন রুটে নামানোর পরিকল্পনা চালানো হচ্ছে। আবার এরই মধ্যে বুলেট ট্রেন চালানোর জন্য প্রস্তুতিও চলছে। বুলেট ট্রেন চালানোর জন্য যে পরিকাঠামোর প্রয়োজন হয় তা তৈরি করা হচ্ছে। তৈরি করা হচ্ছে উচ্চগতির করিডোর।
দেশে বুলেট ট্রেন চালানোর জন্য মুম্বাই-আমেদাবাদ হাই স্পিড রেল করিডোর তৈরি করার কাজ চালানোর পাশাপাশি মোট সাতটি রুটে এমন করিডোর তৈরি করা হবে বলে জানা যাচ্ছে সূত্র মারফত। দেশে যে সকল রুটে এমন হাই স্পিড রেল করিডোর তৈরি করা হবে তা সম্পর্কে সর্বভারতীয় একটি সংবাদ সংস্থা তাদের প্রতিবেদনে বিস্তারিত জানিয়েছে। লোকসভায় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব সাতটি রুটে এমন হাই স্পিড রেল করিডোর তৈরি করার পরিকল্পনার কথা জানিয়েছেন বলে দাবি করা হচ্ছে।
যে সাতটি রুটে হাই স্পিড রেল করিডোর তৈরি করার পরিকল্পনা গ্রহণ করা হচ্ছে সেগুলির মধ্যে আবার একটি রুট রয়েছে পশ্চিমবঙ্গে। পশ্চিমবঙ্গ ছাড়া অন্যান্য যে সকল রুটের উল্লেখ রয়েছে সেগুলি হল দিল্লি-বারানসী, দিল্লি-আমেদাবাদ, দিল্লি-অমৃতসর, মুম্বাই-নাগপুর, চেন্নাই-মাইসুরু এবং মুম্বাই-আমেদাবাদ। আর এরই সঙ্গে হাওড়া থেকে বারাণসী পর্যন্ত একটি হাই স্পিড রেল করিডোর তৈরি করা হবে।
ইতিমধ্যেই রেলের তরফ থেকে ১১ হাজার কোটি টাকার বিনিময়ে একটি বুলেট ট্রেনের টেন্ডার তৈরি করেছে। যে টেন্ডার অনুযায়ী ২৪ টি বুলেট ট্রেন দেশের বিভিন্ন রুটে নামানো হবে। এই সকল বুলেট ট্রেনের মধ্যে দেশের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্প হল মুম্বাই-আমেদাবাদ। জানা যাচ্ছে, প্রতিটি বুলেট ট্রেনে ১০টি করে কোচ থাকবে এবং ৬৯০ জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম।
