Indian Railways faced financial crisis again during Ashwini Vaishnab’s tenure: দেশে দেখা দিয়েছে কঠিন পরিস্থিতি, কারণ আর্থিক উদ্বেগজনক অবস্থায় চলে গেল ভারতীয় রেল। এমনকি রেলের অপারেটিং রেশিও অশ্বিনী বৈষ্ণবের আমলে নেমে হয়েছে ১০৭.৩৯ শতাংশ। এর অর্থ কি? রেলের আয় হচ্ছে ১০০ টাকা এবং খরচ হচ্ছে ১০৭ টাকা ৩৯ পয়সা (Indian Railway Revenue)। এর পরিনাম স্বরুপ ২০২১-২২ অর্থবর্ষে আর্থিকভাবে অনেকটাই ক্ষতির মুখ দেখছে ভারতীয় রেল। রেলের মোট ঘাটতি অবাক করে দেবে আপামর জনগণকে এক বছরে ১৫,০২৫ কোটি টাকা। এরফলে কি হবে আগামী দিনে? রিপোর্ট অনুযায়ী জানা যায় যে, যাত্রী ভাড়ার ক্ষেত্রে প্রয়োজন মত সংস্কার করা হবে।
২০২১ র রেলের আর্থিক পরিস্থিতির রিপোর্ট সম্প্রতি সংসদে জমা দিয়েছে CAG। কি আছে সেই রিপোর্টে? রিপোর্ট অনুসারে, ২০২২ সালে রেলের ‘অপারেটিং রেশিও’ দাঁড়িয়েছে ১০৭.৩৯শতাংশ (Indian Railway Revenue)। ঠিক তার আগের অর্থবর্ষেও এতটা ক্ষতির সম্মুখীন হতে হয়নি রেলকে। সেই অর্থবর্ষে ‘অপারেটিং রেশিও’ ছিল ৯৭.৪৫%। গত পাঁচ বছরে রেলের অপারেটিং রেশিও প্রথমবার ১০০ শতাংশের উপরে উঠে গেল।
সিএজির রিপোর্ট থেকেই জানা যায়, ভারতীয় রেল স্বাভাবিকভাবেই আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। ২০২০-২১ অর্থবর্ষ এ ২,৫৪৭ কোটি টাকা লাভ হয়েছিল ভারতীয় রেলের কিন্তু ২০২১-২২ সালে চরম ঘাটতি হয়েছে, ঘাটতির পরিমাণ ১৫,০২৫ কোটি টাকা (Indian Railway Revenue)। এই আর্থিক সংকট সত্যি উদ্বেগের কারণ। সিএজি আরো জানিয়েছে যে, ২০২০-২১ সালে রেলের খরচ হয়েছিল ৩ লক্ষ ৯৬ হাজার কোটি টাকারও বেশি। যা কিনা আগের বছরের থেকে প্রায় ৩৫ শতাংশ বেশি। কিন্তু রোজগারের পরিমাণ বাড়েনি একদম। সেকারণেই লোকসানের মুখে দেখছে রেল।
সিএজি এর পক্ষ থেকে আরো জানানো হয়েছে, খরচের ৭৫ শতাংশের বেশিই হয়েছে কর্মীদের জন্য। এছাড়া পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্য খরচ বাড়ানো হয়েছে যেমন নতুন লাইন নির্মাণ, ডাবলিং, ট্রাকের মেরামতি ও বন্দে ভারতের মতো ট্রেনসেট নির্মাণে বাড়তি অর্থ বরাদ্দ করা। সিএজি প্রস্তাবও দিয়েছে খরচ এবং আয়ে সামঞ্জস্য বাড়াতে ভাড়া বাড়াতে হবে।
গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো রেলের সতেরোটি জোনের মধ্যে ‘অপারেটিং রেশিও’-এর হিসাবে সবথেকে খারাপ অবস্থা মেট্রো রেলের। মেট্রোয় ১০০ টাকা রোজগারের জন্য রেলকে খরচ করতে হচ্ছে ৪৩২ টাকা (Indian Railway Revenue)। এই খরচ রীতিমতো চিন্তায় ফেলেছে ভারতীয় রেলকে। মেট্রোর এই আর্থিক সংকট কাটানোর জন্য দ্রুত যাত্রী ভাড়া বাড়ানো ছাড়া উপায় থাকবে না।
