নিজস্ব প্রতিবেদন : দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর অবশেষে ১২ জানুয়ারি শুক্রবার উদ্বোধন করা হলো দেশের সবচেয়ে দীর্ঘ সমুদ্র সেতুর (Longest Sea Bridge)। প্রধানমন্ত্রীর নরেন্দ্র মোদির (Narendra Modi) হাত দিয়ে এই সেতুর উদ্বোধন করা হয়। এই সেতু মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিঙ্ক (Mumbai Trans Harbour Link) নামে পরিচিত হলেও এর নাম দেওয়া হয়েছে অটল সেতু (Atal Setu), পুরো ন অটল বিহারী বাজপেয়ী সেওরি নভাসেবা অটল সেতু।
এই সেতুটির মোট দৈর্ঘ্য হল ২১.৮ কিলোমিটার। যার মধ্যে ১৬.৫ কিলোমিটার রয়েছে সমুদ্রের উপর। এই সেতু তৈরি হওয়ার ফলে সহজেই মুম্বাইয়ের সঙ্গে নবি মুম্বাই সহ অন্যান্য বেশ কিছু এলাকার যোগাযোগ স্থাপন হবে। এছাড়াও বিভিন্ন সুবিধা পাবেন বহু নাগরিকরা। নতুন এই সেতু তৈরি করতে কত খরচ হলো এবং এই সেতুর ফলে আর কি কি সুবিধা পাওয়া যাবে চলুন দেখে নেওয়া যাক এক নজরে।
মুম্বাইয়ের সেওরি থেকে রায়গড়ের চিরলে সংযোগকারী এই সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা শুরু হয়েছিল ৬ দশক আগে। তবে কাজ শুরু হয় ২০১৮ সালের এপ্রিল মাসে। এই সেতুটি তৈরি করা হয়েছে ছয় লেনের। এখানে যানবাহন প্রতি ঘন্টায় ১০০ কিলোমিটার গতি বেগে ছুটে যেতে পারবে। তবে এই রাস্তার উপর দিয়ে বাইক, রিক্সা, অটো, ট্রাক্টর যাতায়াত করতে পারবেনা। প্রতিদিন ৭০ হাজার গাড়ি এই সেতুর উপর দিয়ে যেতে পারবে এবং ওয়ান ওয়ে টোল পড়বে ২৫০ টাকা। প্রতিবছর এই তোলের পরিমাণ পুনর্বিবেচনা করা হবে।
আরও পড়ুন ? Viral Video of Bridge: নদীর জলে ভাসছে সেতু, তার উপর দিয়েই ছুটছে গাড়ি! ভিডিও না দেখলে বিশ্বাস হবে না
এই সেতু নির্মাণ করার ফলে এবং সেতুর উদ্বোধনের ফলে মহারাষ্ট্রের দুই শহরের মধ্যে খুব সহজেই যোগাযোগ তৈরি হবে। আগে যেখানে মুম্বাই থেকে নবি মুম্বাই যেতে সময় লাগতো অন্ততপক্ষে দু’ঘণ্টা, সেই জায়গায় এখন এই রাস্তা পাড়ি দেওয়া যাবে মাত্র ১৫ মিনিট থেকে ২০ মিনিটের মধ্যে। এছাড়াও যানজট সমস্যা সহ অন্যান্য বিভিন্ন সমস্যা থেকে মুক্তি পাবেন মহারাষ্ট্রের বাসিন্দারা।
অটল সেতু তৈরি করার জন্য উন্নত মানের বিভিন্ন সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়েছে। সুরক্ষার জন্য উন্নত মানের এআই ক্যামেরা সহ বিভিন্ন সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়েছে। এমনকি এমন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে যাতে করে এই সেতুর ওপর যানবাহন বন্ধ হয়ে গেলেও দুর্ঘটনার মত ঘটনা থেকে রক্ষা পাওয়া যাবে। সরকারি সূত্রে জানা গিয়েছে, দেশের সবচেয়ে দীর্ঘ এই সেতু তৈরি করার জন্য সরকারের খরচ হয়েছে ১৭৮৪০ কোটি টাকা।