East West Metro: কোনটা গ্রিন, কোনটা ব্লু লাইন! সহজেই বুঝতে নয়া ব্যবস্থা কলকাতা মেট্রোর

Kolkata Metro’s new system to indicate the colors of East West Metro: ভারতে প্রথম মেট্রো রেল পরিষেবা অর্থাৎ ভূগর্ভস্থ বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা চালু হয় ইন্দিরা গান্ধী মহাশয়ার আমলে। ভারতের প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী ভারতের প্রথম ও এশিয়া মহাদেশের পঞ্চম মেট্রো রেল পরিষেবা “কলকাতা মেট্রো” উদ্বোধন করেন ১৯৮৪ সালের ২৪ শে অক্টোবর। এসপ্ল্যানেড থেকে ভবানীপুর পর্যন্ত ৩.৪০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের মেট্রো রেলপথ চালু করা হয় সেদিন। ভারতের প্রথম মেট্রোরেলটি চালক ছিলেন তপন কুমার নাথ ও সঞ্জয় শীল মহাশয়।

সময় বাঁচানো ও যাতায়াতের সুবিধার কারণে বহু মানুষ মেট্রো রেল পথকে বেছে নেন দৈনন্দিন যাতায়াতের ক্ষেত্রে। তবে ইদানিং, সাধারন মানুষ একটু সমস্যার মুখে পড়েছেন। মেট্রোর একাধিক লাইন নিয়ে মানুষের বিভ্রান্তির শেষ নেই। সবথেকে বেশি সমস্যায় পড়ছেন এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়াগামী যাত্রীরা। এই সমস্যা মেটাতে উদ্যোগী মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ । ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো (East West Metro) স্টেশন গুলিতে একাধিক ফ্লেক্স বসানো হয়েছে যাতে রয়েছে পথ নির্দেশ।

বেশ অনেকদিন হয়ে গেছে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো (East West Metro) রেল পথ চালু হয়ে গেছে। কিন্তু যে সমস্ত যাত্রীরা এসপ্লানেড থেকে হাওড়া যেতে চাইছেন তারা ঠিক কোন পথে গেলে সঠিক ট্রেনটি পাওয়া যাবে তা নিয়ে একেবারেই কনফিউজড। যাত্রীদের এই কনফিউশন দূর করতেই মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ পথম নির্দেশ যুক্ত ফ্লেক্স গুলি বসানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। এই ফ্লেক্স গুলি সাধারণ মানুষের সমস্যা সমাধান করতে সক্ষম হবে বলেই ধারণা করছে মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ।

আরও পড়ুন 👉 Kolkata Metro: মেট্রো থেকে নেমেই টুক করে বিমানবন্দর! কবে চালু হবে পরিষেবা!

এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া এবং হাওড়া ময়দান থেকে এক্সপ্লানেড যাতায়াতের জন্য এখন একটাই রেললাইন ব্যবহার করা হচ্ছে অর্থাৎ আপ ও ডাউন লাইনের দুটি ট্রেনিই একই রেলপথ দিয়ে যাতায়াত করছে। আর তাই সমস্যায় পড়ছেন যাত্রীরা। কোন স্টেশন থেকে কোন দিকে যাবার ট্রেন পাওয়া যাবে তা নিয়ে চরম বিভ্রান্তিতে রয়েছেন যাত্রীদের একাংশ। কর্তৃপক্ষের তরফ থেকে বারবার ঘোষণা করেও এই সমস্যা সমাধান করা সম্ভব হয়নি। আর তাই নতুন এই ফ্লেক্স গুলি বসানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ।

এছাড়াও আরো দুটি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে সাধারণ মানুষ। প্রথমত, এসপ্ল্যানেডের মেট্রো স্টেশনে দুটো মেট্রো সংযোগ স্থাপনকারী রাস্তায় ভিড় উপচে পড়ছে, গ্রিল লাগিয়েও তা নিয়ন্ত্রণে আনতে পারছেন না কতৃপক্ষ। দ্বিতীয়ত, মহাকরণ ও হাওড়া ময়দান স্টেশনে সেক্টর ফাইভ ও হাওড়া স্টেশন যাবার পথনির্দেশক ফ্লেক্স গুলি পাশাপাশি লাগানো রয়েছে এতে বিভ্রান্তি কমার বদলে আরো কিছুটা বেড়ে গেছে বলেই মনে করছে সাধারণ মানুষ।