One of the popular four wheelers Maruti 800 is the dream of the middle class is now a thing of the past: যত দিন যাচ্ছে ততই দেশে প্রযুক্তিগত উন্নতি ঘটছে। উন্নতি ঘটছে অটোমোবাইল বাজারে। বাজারে আসছে নতুন নতুন মডেলের গাড়ি। তবে সেইসব গাড়ির মধ্যে আজও পছন্দের তালিকায় রয়েছে Maruti-র একটি চারচাকা মডেল (Maruti 800)। যা বর্তমান সময় থেকে ৪০-৪১ বছর আগে মধ্যবিত্তদের স্বপ্ন ছিল। যে গাড়ির নাম মারুতি ৮০০।
সূত্রের খবর, ১৯৮৩ সালে বাজারে আসে মারুতির এই ৮০০ মডেল। যা তখনকার সময়ে এক্স শোরুম থেকে প্রারম্ভিক দাম ছিল ৪৭ হাজার ৫০০ টাকা। সেই সময়ে এই গাড়ি প্রথম চাপেন দিল্লি ভিত্তিক এক ভদ্রলোক হরপাল সিং। মূলত লাকি ড্রয়ের মাধ্যমে এই গাড়ির (Maruti 800) প্রথম মালিক হয়েছিলেন শ্রী হরপাল সিং। যা আনুষ্ঠানিকভাবে নয়াদিল্লিতে ১৯৮৩ সালের ১৪ই ডিসেম্বর শ্রী হরপাল সিং এস/ও হরিদাস সিং-এর হাতে সেই গাড়ির চাবি তুলে দেন তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী।
তৎকালীন সময়ে মধ্যবিত্তদের এই স্বপ্নের গাড়ির অন্যতম বৈশিষ্ট্য ছিল ৭৯৬cc, ৩-সিলিন্ডার, ৩৭bhp সহ পেট্রোল ইঞ্জিন এবং ৫৯Nm পিক টর্ক। পাশাপাশি প্রদান করা হয়েছিল ৪ স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। এছাড়াও এই গাড়িতে ছিল এয়ার কন্ডিশনার। তবে এয়ার কন্ডিশনার সহ পেট্রোল ইঞ্জিন চালিত চার চাকার তখনকার সময়ে দাম ছিল ২.২০ লক্ষ টাকা। যা ২০০৪ সাল পর্যন্ত বেস্ট সেলার গাড়ির তালিকা দখল করেছিল।
আরও পড়ুন ? VinFast Vf-3: এক চার্জে ২০১ কিমি! MG কমেটকে টেক্কা দিতে হাজির সস্তার মিনি ইলেকট্রিক গাড়ি
২০০৪ সালের পর থেকে বেস্ট সেলার তালিকায় না থাকলেও এই গাড়ির বিক্রি সংখ্যা মিডিয়াম রেঞ্জে ছিল। তবে ২০১০ সালের পর থেকেই এই গাড়ি বিক্রির বাজারে ভাটা পড়ে। কমে যায় গাড়ি বিক্রির সংখ্যা। ২০১৪ সালে এই গাড়ি বিক্রি বন্ধ করে দেওয়া হয়। তবে এই গাড়ি শ্রীলংকা, নেপাল, দক্ষিণ এশিয়ার বেশ কিছু জায়গায় রপ্তানি করা হতো। এমনকি এই গাড়ি পাওয়া যেত মরক্কো এবং ইউরোপের নির্বাচিত কিছু দেশে। বর্তমানে পছন্দের তালিকায় থাকলেও বিক্রি দেখা যায় না।
তবে মারুতি ৮০০-র (Maruti 800) তখনকার সময়ে যে ভলিউম ছিল সেই ভলিউম অতিক্রম করতে পেরেছে মাত্র চারটি গাড়ি। সেই গাড়িগুলি হল Hyundai i10 Brand, Maruti Suzuki Wagon R, Maruti Suzuki Alto এবং Maruti Suzuki Swift।
