More e-buses are going to hit the roads of West Bengal: শহর কলকাতায় বাড়তে চলেছে ইলেকট্রিক বাসের (Electric Buses) সংখ্যা। ইতিমধ্যেই এই বাস নামানো নিয়ে একটি সংস্থার সাথে চুক্তি করেছে রাজ্য সরকার। এই চুক্তির মাধ্যমে প্রায় ১১০০ ইলেকট্রিক বাস নামানোর কথা রয়েছে রাজ্যের। সবকিছু ঠিক থাকলে চলতি বছরেই কলকাতায় দেখা যেতে পারে এই পরিবেশ-বান্ধব আরো বেশি সংখ্যক বাস।
আসলে তৃণমূল বিধায়ক সুদীপ্ত রায়ের নেতৃত্বাধীন ২০ জন সদস্যের একটি কমিটি এই ইলেকট্রিক বাস (Electric Buses) বাড়ানো নিয়ে বিধানসভায় একটি সুপারিশ পেশ করেন। এর পাশাপাশি বর্তমানে পশ্চিমবঙ্গের রাস্তায় যে বাসগুলি চলছে সেই বাসগুলিকেও ইলেকট্রিক বাসে পরিবর্তন করার বিষয়ে সুপারিশ করেছে ওই এস্টিমেট কমিটি।
কমিটির এই রিপোর্ট অনুযায়ী জানা যাচ্ছে, মূলত ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে সরকারি পরিবহন সংস্থার আর্থিক অবস্থা খারাপের পথে এগোচ্ছে। চালানোর খরচ বাড়ছে কিন্তু আয় সেরকম ভাবে বাড়ছে না। তাই এই কমিটি পরিস্থিতি সামাল দিতে অবিলম্বে বাস ভাড়া বৃদ্ধির সুপারিশও করেছে।
কমিটি সূত্রে খবর, এই ইলেকট্রিক বাসের (Electric Buses) সংখ্যা বাড়ালে গাড়ির ধোঁয়া থেকে যে দূষণ হয় সেই বায়ু দূষণও কম হবে। তার পাশাপাশি ডিজেলের ক্রমবর্ধমান মূল্যবৃদ্ধি থেকেও রেহাই পাওয়া যাবে। যার ফলে খরচও অনেক কম হবে। অন্যদিকে হিসাব করেও দেখা দিয়েছে ডিজেল চালিত বাসের তুলনায় ইলেকট্রিক বাসের খরচও কম।
আনুমানিক হিসাব অনুযায়ী দেখা যাচ্ছে, ডিজেল চালিত শীততাপ নিয়ন্ত্রিত বাস চালাতে প্রতি কিলোমিটারে খরচ হয় ৫০ টাকা। ডিজেল চালিত শীততাপ নিয়ন্ত্রিত নয় এই ধরনের বাস চালাতে ৩৫ টাকা খরচায় প্রতি কিলোমিটার। যেখানে শীততাপ নিয়ন্ত্রিত এবং ডিজেলহীন অর্থাৎ ইলেকট্রিক বাস চালাতে প্রতি কিলোমিটার খরচ হয় ১২ টাকা। তবে একটানা বাস চালালে ব্যাটারির কার্যক্ষমতা কমে আসে। ফলে ব্যাটারি পরিবর্তনে ব্যাটারির খরচ একটু বেশি হয়। তবে চালানোর খরচ কম হওয়ায় পরিবহন সংস্থায় এই বাস চালালে আর্থিক সুবিধা পাওয়া যাবে বলে মনে করা যাচ্ছে।
২০১৯ সালে পশ্চিমবঙ্গ পরিবহন সংস্থা প্রথম কলকাতা ও কলকাতা সংলগ্ন এলাকায় এই পরিবেশ-বান্ধব বাস চালানো শুরু করে। প্রথমে ২০টি ইলেকট্রিক বাস (Electric Bus) চালানো শুরু হয় কলকাতা সহ সংলগ্ন অঞ্চলে। পরবর্তীতে আরও ৮০টি বাস চালানো শুরু হয় কলকাতা সহ সংলগ্ন বিভিন্ন রুটগুলিতে। প্রতিদিন চার্জ দিতে হয় এই বাসগুলিকে। তার জন্য পরিবহণ সংস্থার বিভিন্ন ডিপোয় চার্জিং সিস্টেমও তৈরি করা হয়েছে। এই ইলেকট্রিক বাস কেনার খরচ বেশি। প্রায় ৭৫ থেকে ৮৮ লাখ টাকা। তবে চালানোর খরচ অনেকটাই কম।
