নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতে বিপুল সংখ্যক মানুষের বসবাস। এখানে প্রায় দেড়শ কোটি মানুষ বসবাস করেন। এই সকল মানুষদের মধ্যে অধিকাংশ মানুষ যাতায়াতের ক্ষেত্রে রেল পরিষেবার ওপর নির্ভর করেন। রেলের উপর নির্ভর করে প্রতিদিন যাত্রীদের যাতায়াতের সংখ্যা কোটির বেশি। এই পরিস্থিতিতে ভারতীয় রেল তাদের পরিষেবাকে প্রতিনিয়ত উন্নত থেকে উন্নততর করার প্রচেষ্টায় রয়েছে।
পরিষেবার গুণগত মান বৃদ্ধি করার জন্য যেমন ট্রেনের সুরক্ষা ব্যবস্থা উন্নতমানের হওয়া জরুরী, ঠিক তেমনি জরুরী যাত্রীদের নিরাপত্তা। একইভাবে জরুরী নির্দিষ্ট সময়ে গন্তব্যে পৌঁছে যাওয়া। এই সকল দিক দিয়েই এবার ভারতীয় রেল এক্সপ্রেস ট্রেনের স্টপেজ নিয়ে নয়া সিদ্ধান্ত নেওয়ার পাশাপাশি তাদের নিয়মে বদল আনছে।
এক্সপ্রেস ট্রেন এক জায়গা থেকে অন্য জায়গা যাওয়ার ক্ষেত্রে কোন কোন স্টেশনে স্টপেজ দেবে তা নিয়ে নয়া বিধি বেঁধে দেওয়া হয়েছে রেল বোর্ডের তরফ থেকে। নয়া বিধিতে বলা হয়েছে, লাভ না থাকলে সেই সকল স্টেশনে এক্সপ্রেস ট্রেন তাদের স্টপেজ দেবে না। লাভের পরিমাণ এর ক্ষেত্রেও অংক বেঁধে দেওয়া হয়েছে।
সেই সকল রেল স্টেশনেই এক্সপ্রেস ট্রেন দাঁড়াবে যেগুলিতে টিকিট থেকে দিনে অন্ততপক্ষে ১৫ হাজার টাকা আয় হয়। এর নিচে আয় হলে সেই সকল স্টেশনে এক্সপ্রেস ট্রেন দাঁড়াবে না। বর্তমান নিয়ম অনুসারে পাঁচ হাজার টাকা আয় হয় সেই সকল স্টেশনগুলিতে সাময়িকভাবে স্টপেজ দিয়ে থাকে এক্সপ্রেস ট্রেন। তবে এবার এই নিয়মে বদল আনছে রেলবোর্ড।
একটি রেল স্টেশনে একটি এক্সপ্রেস ট্রেনের স্টপেজ দেওয়ার জন্য বিদ্যুৎ, ডিজেল, কর্মীদের বেতনের অংশ, পরিচ্ছন্নতা, যাত্রী সুবিধা সহ নানান ক্ষেত্র মিলিয়ে অন্ততপক্ষে ২৫ হাজার টাকা খরচ হয় বলে জানা যাচ্ছে সূত্র মারফত। এই পরিস্থিতিতে এমন নিয়ম জারি করার পাশাপাশি রেলবোর্ড এও জানিয়েছে, ২০ জনের কম যাত্রী যাতায়াত করে এমন স্টেশনেও স্টপেজ দেওয়ার প্রয়োজন নেই ট্রেনের।
