নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় রেলের ট্র্যাকে যেসকল দূরপাল্লার ট্রেন যাতায়াত করে থাকে তাদের তালিকায় নাম রয়েছে রাজধানী এবং শতাব্দী এক্সপ্রেস। এই সকল ট্রেনগুলি দ্রুতগামী এবং প্রিমিয়াম। তবে এবার এই সকল ট্রেনের যুগ শেষ হতে চলেছে। ভারতীয় রেলের তরফ থেকে খুব দ্রুত বড় পরিবর্তন আনতে চলেছে এই সকল ট্রেনগুলির ক্ষেত্রে।
ভারতীয় রেলের তরফ থেকে চেয়ার কার বন্দে এক্সপ্রেস চালানোর পর এবার প্রস্তুতি নেওয়া হচ্ছে স্লিপার সুবিধা সহ বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালানোর। সেমি হাই স্পিড এই সকল ট্রেনে সমস্ত রকম বৈশিষ্ট্য রাখা হবে। এই সকল ট্রেনই এবার জায়গা নিতে চলেছে রাজধানী এবং শতাব্দি এক্সপ্রেসের মত ট্রেনের।
বর্তমানে ভারতীয় রেলে দ্রুতগামী ট্রেনগুলির মধ্যে রাজধানী এক্সপ্রেসের তুলনায় এই সকল সেমি হাই স্পিড ট্রেনগুলি রাজধানী এক্সপ্রেসের তুলনায় অনেক আগে গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়ার ক্ষমতা রাখে। ফলে যাত্রীরাও পুরাতন এই সকল ট্রেনের তুলনায় নতুন গতি সম্পন্ন ট্রেনগুলিতে সফর করার জন্য বেছে নেবেন। ভারতীয় রেল যাত্রীরা এর ফলে নতুন এক ভ্রমণ অভিজ্ঞতার সাক্ষী হবেন।
বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনগুলির প্রযুক্তি সম্পর্কে রেল মন্ত্রকের এক আধিকারিক জানিয়েছেন, এই ট্রেনের প্রতিটি কোচে নিজস্ব ইঞ্জিন এবং আলাদা ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে। তাই ট্রেনের সামনে ইঞ্জিন বসানোর প্রয়োজন নেই। স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন প্রযুক্তির মাধ্যমে এই বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি দ্রুত চলতে সক্ষম। পাশাপাশি প্রয়োজন পড়লে দ্রুত ব্রেক কষার ক্ষমতা রাখে।
বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি প্রতি ঘন্টায় ১৬০ থেকে ১৮০ কিলোমিটার গতিবেগে ছুটতে সক্ষম। এর জন্য এর ডিজাইন তৈরি করা হয়েছে অ্যালুমিনিয়াম ধাতু দিয়ে। যে কারণে এটি অন্যান্য ট্রেনের তুলনায় হালকা এবং হালকা হওয়ার কারণে জ্বালানি খরচ কম হয়। পাশাপাশি যাত্রী নিরাপত্তা এবং সুরক্ষার দিক দিয়েও বিশ্বমানের।
