নিজস্ব প্রতিবেদন : বাসে উঠছেন, মনে হবে সরকারি বাসে উঠছেন। কিন্তু সেই সরকারি বাস মোটেও সরকারি বাস নয়। আসলে বাসগুলি সরকারি হলেও সেগুলি পরিচালনার দায়িত্বে থাকবে বেসরকারি সংস্থা। পশ্চিমবঙ্গ রাজ্য পরিবহন দপ্তরের তরফ থেকে এবার এমনই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। সরকারের তরফ থেকে খরচ কমানো এবং সস্তায় সাধারণ মানুষদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য এমন নতুন ধরনের বাস পরিষেবার (West Bengal Bus Service) পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে।
খরচ কমানোর পাশাপাশি সাধারণ মানুষদের যাতে গণপরিবহনের ক্ষেত্রে কোন অসুবিধা না হয় তার জন্য রাজ্য পরিবহন দপ্তর পিপিপি মডেলে এমন বাস চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ইতিমধ্যেই ৫৮টি বাস বেসরকারি সংস্থার হাতে তুলে দেওয়ার জন্য প্রক্রিয়া শুরু হয়ে গিয়েছে বলে জানা যাচ্ছে। প্রথম দফায় ৪টি রুটের ৫৮ টি বাস বেসরকারি সংস্থার হাতে তুলে দেওয়া হবে।
রাজ্যের পরিবহন মন্ত্রী স্নেহাশীষ চক্রবর্তীর জানিয়েছেন, এই সকল রুটের মডেল যদি সফল হয় তাহলে আরো বেশ কিছু রুটের বাস বেসরকারি সংস্থার হাতে তুলে দেওয়া হবে। অর্থাৎ রাজ্য সরকারের তরফ থেকে প্রথম দফায় যে চারটি রুটের ৫৮টি বাসকে বেসরকারি সংস্থার হাতে তুলে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে সেগুলি মূলত পরীক্ষামূলকভাবে চালানো হবে। পরীক্ষামূলকভাবে চালানোর পরিপ্রেক্ষিতে যদি তা সফল হয় তাহলে রাজ্যের আরও অন্যান্য রুটের বাসগুলি নিয়েও এমন পরিকল্পনা গ্রহণ করা হবে।
আরও পড়ুন ? Sealdah Station: শিয়ালদহ স্টেশন থেকে ১২ কোচের লোকাল অতীত! এবার অভিনব ব্যবস্থা পূর্ব রেলের
তবে বেসরকারি সংস্থার হাত ধরে বাসগুলি চালানো হলেও ভাড়া বাড়ানো যাবে না। আবার বেসরকারি সংস্থা বা মালিকদের হাতে এই বাসগুলি তুলে দেওয়ার পর তারাই চালক ও কন্ডাক্টার দিয়ে বাস চালাবেন। মূলত আদালতের রায়ের পর প্রচুর পুরাতন বাস বাতিল হয়ে গেলেও নতুন করে বাস নামছে না আর তারই পরিপ্রেক্ষিতে বাসের চাহিদা পূরণের জন্য এমন সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এর ফলে একদিকে যেমন রাজ্যে বাস পরিষেবা ঠিকঠাক থাকবে ঠিক সেই রকমই বেসরকারি মালিকরাও রোজগারের পথ দেখবেন।
সরকারের তরফ থেকে আপাতত যে ৪টি রুটের ৫৮ টি বাস বেসরকারি সংস্থা বা মালিকদের হাতে তুলে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে সেগুলি হল বারুইপুর থেকে হাওড়া রুটের ১৪ টি, বারাসাত থেকে জোকা রুটের ১৬ টি, ইডেন সিটি থেকে হাওড়া রুটের ১৮ টি এবং দমদম স্টেশন থেকে হাওড়া রুটের ১০টি বাস বেসরকারি সংস্থার হাতে তুলে দেওয়া হবে।
