Indian Railway New Train: গতিবেগ ২৫০ কিমি, স্টিল দিয়ে তৈরি হবে বডি! নতুন ট্রেনের অর্ডার পেলে ICF

Prosun Kanti Das

Published on:

Advertisements

Indian Railway is going to bring a new train made of steel with a speed of 250 km: ভারতের লাইফ লাইন বলা হয় রেল পরিবহনকে। দিন দিন এই রেল পরিষেবায় যেমন যাত্রী সংখ্যা বাড়ছে তেমনি যাত্রীদের সুবিধার্থে উন্নয়ন ঘটছে ভারতীয় রেলে। প্ল্যাটফর্ম থেকে শুরু করে রেল ট্র্যাক, ট্রেন সমস্ত দিক দিয়েই উন্নত হচ্ছে ভারতীয় রেল। এবার সেই রেল নেটওয়ার্ককে আরো উন্নততর করে তুলতে নয়া পরিকল্পনা ভারতীয় রেলের (Indian Railway New Train)। দুরন্ত গতিতে ট্রেন ছোটাতে সুপারফাস্ট ট্রেন তৈরির পরিকল্পনা ভারতীয় রেল মন্ত্রকের।

Advertisements

প্রসঙ্গত, যাত্রীদের দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছাতে বেশ কয়েক বছর আগেই চালু হয়েছে ভারতীয় সেমি হাই স্পিড ট্রেন বন্দে ভারত। যা প্রতি ঘন্টায় ১৮০ কিলোমিটার গতিবেগে চলতে পারে। তবে সাম্প্রতিক সময়ে ঘণ্টা প্রতি বন্দে ভারত চলে ১৬০ কিলোমিটার বেগে। এবার সেই গতিবেগ বাড়াতে নতুন ট্রেন (Indian Railway New Train) তৈরির পরিকল্পনা সামনে এসেছে ভারতীয় রেলের। এর মধ্যে অর্ডার দেওয়া হয়েছে চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিকে।

Advertisements

এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি সর্বোচ্চ গতিবেগ ৩৮০ কিলোমিটার বেগে রেলপথে চলাচল করে চীনের CRH380A ট্রেন। তারপরেই ৩২০ কিলোমিটার বেগে চলাচলকারী ট্রেন রয়েছে জাপানের Shinkansen ট্রেন। এছাড়াও হাই স্পিড ট্রেন চলাচল করে ফ্রান্সের TGV, ইতালির Frecciarossa, ব্রিটেনের Eurostar এবং HS2, তাইওয়ানের হাই স্পিড ট্রেন। ৩১০ কিলোমিটার বেগে চলে স্পেনের AVE। ৩০৫ কিলোমিটার বেগে চলা ট্রেন রয়েছে দক্ষিণ কোরিয়ার KTX। এছাড়াও ৩০০ গতিবেগ তুলতে পারা ট্রেন চলাচল করে জার্মানির ICE (ইন্টার সিটি এক্সপ্রেস)। পাশাপাশি ২৫০ কিলোমিটার বেগে চলে রাশিয়ার Sapsen ট্রেন। সেরকমই হাই স্পিড ট্রেন তৈরির উদ্যোগ নিল ভারতীয় রেল।

Advertisements

আরও পড়ুন ? Train Speed Increased: এবার সাঁই সাঁই করে ছুটবে ট্রেন! ১৪৩ কিমি রেলপথে নতুন কারনামা নিয়ে হাজির পূর্ব রেল

গত ৪ই জুন ফল প্রকাশ হয়েছে লোকসভা নির্বাচনের। আর সেই দিনই রেল মন্তক তরফে ICF-কে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে দুটি হাই স্পিড ট্রেন নির্মাণের। পরিকল্পনাটি ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষের অংশ। যে ট্রেনের গতিবেগ হবে ঘন্টা প্রতি ২৫০ কিলোমিটার। প্রতি ঘন্টায় রানিং স্পিড হবে ২২০ কিমি। ট্রেনের বডি নির্মিত হবে স্টিল দ্বারা। মূলত ব্রড গেজে নির্মিত বন্দে ভারত। এক্ষেত্রে স্ট্যান্ডার্ড গেজে তৈরি হতে পারে এই হাই স্পিড ট্রেন।

পাশাপাশি রেল আধিকারিক তরফে এও জানা যাচ্ছে যে, এই হাই স্পিড ট্রেন নির্মাণ হবে বন্দে ভারত প্ল্যাটফর্মে। নির্মাণের পর এই ট্রেনগুলির (Indian Railway New Train) পরীক্ষা-নিরিক্ষার জন্য তৈরি হচ্ছে রাজস্থানে টেস্ট ট্র্যাক। ৮টি বগি দ্বারা নির্মিত হবে ভারতবর্ষের এই হাই স্পিড ট্রেন। পাশাপাশি বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের গতিবেগ বাড়ানোর পরিকল্পনা চলছে। সহজে রপ্তানির সুবিধার্থে ব্রড গেজ থেকে রূপান্তর করে স্ট্যান্ডার্ড গেজে বন্দে ভারত ট্রেনগুলিকে আনবে বলে এই প্ল্যানও করা হয়েছে। এই নয়া উদ্যোগ বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে অন্যান্য দেশের সহায়তাও নিতে পারে বলে জানা যাচ্ছে ভারতীয় রেল তরফে।

Advertisements