বিলাসপুর নাগপুর রুটের মত হাওড়া এনজেপি বন্দে ভারত তুলে নেওয়া হবে না তো!

Shyamali Das

Published on:

Advertisements

নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় রেলের (Indian Railways) যুগান্তকারী সব পদক্ষেপের বিরাট ফসল হল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express)। কেন্দ্র সরকার এবং রেলের তরফ থেকে পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে দেশের প্রতিটি কোনায় দেশীয় প্রযুক্তির অত্যাধুনিক এই ট্রেনটি পৌঁছে দেওয়ার। যে কারণে ধাপে ধাপে বিভিন্ন রুটে চালু হচ্ছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস।

Advertisements

যখন দেশের বিভিন্ন রুটে নতুন নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হচ্ছে সেই সময় হঠাৎ বিলাসপুর নাগপুর রুটে চলা বন্দে ভারত তুলে নেয় ভারতীয় রেল। কারণ এই রুটটিতে বন্দে ভারত চালিয়ে ভারতীয় রেলের প্রফিট হচ্ছিল না। যাত্রী সংখ্যা ছিল ৫০ শতাংশের কম। এমন পরিস্থিতিতে রেলের তরফ থেকে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় ওই রুটে বন্দে ভারতের পরিবর্তে চালানো হবে তেজস এক্সপ্রেস (Tejas Express)।

Advertisements

বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হওয়া একটি রুট থেকে উঠে যাওয়ার পর অনেক এলাকার বাসিন্দাদের মধ্যেই আশঙ্কা তৈরি হচ্ছে, তাদের রুটে চলা অত্যাধুনিককে ট্রেনটি থেকে লাভের মুখ দেখছে তো রেল! বিভিন্ন রুটের পাশাপাশি একই প্রশ্ন বাংলার বাসিন্দাদের মুখেও। প্রশ্ন এবং কৌতুহল হাওড়া নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত থেকে রেল লাভের মুখ দেখছে কিনা। সংশয় লাভের মুখ দেখতে না পেয়ে এই রুটের ট্রেনটি উঠে যাবে না তো!

Advertisements

এই সকল প্রশ্ন এবং সংশয় সম্প্রতি এক লহমায় দূর হয়ে গিয়েছে সাম্প্রতিক রিপোর্টে। সাম্প্রতিক সেই রিপোর্ট থেকে স্পষ্ট হাওড়া নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস কোনভাবেই উঠছে না। কারণ এই রুটের ট্রেনটি বিপুল মুনাফা দিচ্ছে রেলকে এবং এর যাত্রী চাহিদা ১১০ শতাংশ অর্থাৎ আসন সংখ্যার থেকেও বেশি।

রেলের তথ্য অনুযায়ী জানা যাচ্ছে হাওড়া নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের জনপ্রিয়তা ব্যাপক। শেষ তিন মাসে রেল এই ট্রেনটি থেকে ২৫ কোটি টাকার বেশি আয় করেছে। রেলের রিপোর্ট অনুযায়ী ১ ফেব্রুয়ারি থেকে ৩০ এপ্রিল পর্যন্ত এই ট্রেনটি ৭৬ টি ট্রিপ করেছে আর প্রতিটি টিপেই আসল সংখ্যা ছিল ১০০ শতাংশ পূর্ণ। এর থেকে রেলের আয় হয়েছে ২৫ কোটি ৬১ লক্ষ ৯৭ হাজার ৩৬ টাকা। সুতরাং এর থেকেই স্পষ্ট হাওড়া নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত বিলাসপুর নাগপুর রুটের মতো কোনোভাবেই উঠে যাচ্ছে না।

Advertisements