নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতের মতো দেশে প্রতিদিন হাফ কোটির বেশি মানুষ ট্রেনের উপর নির্ভর করে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাতায়াত করে থাকেন। ট্রেনের উপর এমন ব্যাপক নির্ভরতার কথা মাথায় রেখেই ভারতীয় রেলকে (Indian Railways) বলা হয় গণপরিবহনের মেরুদন্ড। প্রতিদিন এই বিপুল সংখ্যক যাত্রীদের সামাল দিতে রেলের তরফ থেকে বিভিন্ন পদক্ষেপ নেওয়া হয়। প্রতিদিন দেশের প্রায় ৮ হাজার রেল স্টেশন থেকে ১২ হাজারের কাছাকাছি যাত্রীবাহী ট্রেন ছাড়া হয়। তবে এই সকল ট্রেনের মধ্যে এমন একটি ট্রেন রয়েছে যার দরজা-জানলা কিছু নেই।
ভারতীয় রেলের উপর নির্ভর করে প্রতিদিন দেশের হাফ কোটি মানুষ যাতায়াত করে থাকলেও রেলের এমন কিছু কৌতুহলী জিনিসপত্র রয়েছে যা অনেকেই জানেন না। ভারতে বহু ধরনের ট্রেন রয়েছে। যাত্রীবাহী, পণ্যবাহী ট্রেন যেমন রয়েছে ঠিক সেই রকমই আবার এদের মধ্যে অনেক ভাগও রয়েছে। যাত্রীবাহী ট্রেনের ক্ষেত্রে লোকাল ট্রেন, এক্সপ্রেস ট্রেন, মেমু ট্রেন কত কি না রয়েছে। তবে এই সকল প্রতিটি ট্রেনেরই রয়েছে দরজা-জানলা। কিন্তু দরজা-জানলা নেই এমন ট্রেনও রয়েছে ভারতে আর যা শুনলেই রীতিমতো অবাক হতে হয়।
দরজা-জানলা না থাকলে সেই ট্রেনে কিভাবে যাত্রীরা চড়েন? ট্রেনের ভিতর দম বন্ধ হয়ে যায় না তো? দরজা-জানলা না থাকার ট্রেনের কথা শোনার পরই এই ধরনের নানান প্রশ্ন আপনার মধ্যে জাগতে পারে। আসলে জানলা দরজার না থাকা যে সকল ট্রেন ভারতে চলে তাদের বলা হয় NMG ট্রেন বা NMG কোচ। এর অর্থ হলো নিউলি মডিফাইড গুডস ওয়াগন। নামের মধ্যেই স্পষ্ট এই ট্রেন কি কাজে লাগে? এই ট্রেনগুলি যাত্রী পরিবহন করে না, এগুলি পণ্য পরিবহন করে।
এক একটি ট্রেনের কোচ বা কামরা ২৫ থেকে ৩০ বছর রক্ষণাবেক্ষণ করে চালানো হয়ে থাকে। তারপর সেই সকল ট্রেনের কামরা আর যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয় না। তারপর সেই সকল কামরার দরজা-জানলা লোহা দিয়ে শিল করে দেওয়া হয়। অন্যদিকে ট্রেনের মধ্যে থাকা চেয়ার, ফ্যান, লাইট ইত্যাদি খুলে ফেলা হয়। এরপর এই ধরনের কোচকে এমন ভাবে রূপান্তরিত করা হয়ে যাতে সেগুলিতে গাড়ি, ছোট ট্রাক, ট্রাক্টর ইত্যাদি বহন করে এক রাজ্য থেকে অন্য রাজ্য নিয়ে যাওয়া যায়।
এখন প্রশ্ন জাগতে পারে, দরজা-জানলা সব বন্ধ করা হলে কিভাবে এই সকল গাড়ি ট্রেনের কামরায় লোড বা আনলোড করা হয়? দরজা-জানলা সব লক করে দেওয়া হলেও কোচের পিছনে একটি দরজা তৈরি করা হয় এবং সেই দরজা দিয়েই মালপত্র NMG ট্রেনে আপলোড করা হয়ে থাকে। এই সকল ট্রেনে যানবাহন নিয়ে যাওয়ার পাশাপাশি দামি দামি জিনিসপত্র এক জায়গা থেকে অন্য জায়গা নিয়ে যাওয়া হয়ে থাকে।
