নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় রেল (Indian Railways) গণপরিবহনের মেরুদন্ড হিসাবে সব সময় পরিগণিত হয়ে থাকে। প্রতিদিন দেশের প্রায় কোটি কোটি মানুষ রেল পরিষেবার উপর নির্ভর করে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাতায়াত করে থাকেন বলেই এমন আখ্যা দেওয়া হয়। সাধারণ মানুষদের নির্ভরশীলতা এবং ভরসার ওপর নজর রেখে রেলের তরফ থেকেও প্রতিনিয়ত নতুন নতুন পরিষেবা দেওয়ার চেষ্টা চালানো হয়ে থাকে।
রেলের তরফ থেকে নতুন নতুন এবং উন্নত মানের পরিষেবা দেওয়ার জন্য ইতিমধ্যেই দেশের মাটিতে চালু করা হয়েছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের (Vande Bharat Express) মত ট্রেন। আর এবার ট্র্যাকে নামানো হচ্ছে গরিবের বন্দে ভারত অর্থাৎ বন্দে ভারত সাধারণ (Vande Bharat Sadharan) বা পুশপুল ট্রেন (Push Pull Train)। এই দুটি ট্রেন অর্থাৎ বন্দে ভারত এক্সপ্রেস এবং বন্দে ভারত সাধারণের মধ্যে মূল তিনটি ফারাক রয়েছে।
১) দুটি ট্রেনের মধ্যে প্রথম ফারাক হলো একটি ট্রেন পুরোপুরি ভাবে বাতানুকূল এবং আরেকটি সম্পূর্ণ বাতানুকূল হীন। এর পাশাপাশি সফরের ক্ষেত্রে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের অনেক বেশি সুযোগ-সুবিধা দেওয়া হয়ে থাকে যা বন্দে ভারত সাধারণ তো দূরের কথা অন্যান্য প্রিমিয়াম ট্রেনগুলির থেকেও বেশি। সুতরাং এদিক থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস অনেক এগিয়ে রয়েছে।
২) দ্বিতীয় যে ফারাকটি রয়েছে সেটি হল গতি। বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সর্বোচ্চ গতি হল ঘন্টায় ১৬০ কিলোমিটার। সেই জায়গায় বন্দে ভারত সাধারণ ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি হল ঘন্টায় ১৩০ কিলোমিটার। এছাড়াও আগামী দিনে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনের যে সকল ভার্সেন আসতে চলেছে সেগুলির গতি আরও অনেক বেড়ে যাবে।
Vande Sadharan looks so "Sadharan".
Nothing New ??♂️. Only color change.?
Railways should change it's name so that it does not affect the legacy of Vande Bharat. ?pic.twitter.com/DOugJau0FY
— The Madhya Pradesh Index (@mp_index) October 28, 2023
৩) তৃতীয় এবং সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য হল টিকিটের দাম। আমরা প্রত্যেকেই জানি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনের টিকিটের দাম অনেক বেশি এবং এই ট্রেনটি বিলাসবহুল ট্রেন। সেই জায়গায় বন্দে ভারত সাধারণ তৈরি করা হয়েছে মূলত কম খরচে যাতে যাত্রীরা এক জায়গা থেকে অন্য জায়গা যেতে পারেন তার জন্য। সুতরাং বন্দে ভারত সাধারণ ট্রেনের টিকিট মূল্য অনেক কম হতে চলেছে।
