নিজস্ব প্রতিবেদন : রেল পরিষেবাকে (Indian Railways) গণপরিবহনের লাইফ লাইন বলা হয়। প্রতিদিন হাজার হাজার, লক্ষ লক্ষ মানুষের রেল পরিষেবার ওপর ভর করে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাতায়াত করে থাকেন। এই রেল পরিষেবায় একদিকে যেমন গুরুত্বপূর্ণ হল এক্সপ্রেস, মেল ট্রেন, ঠিক সেই রকমই বড় ভূমিকা পালন করে থাকে লোকাল ট্রেন (Local Train)।
অফিস যাত্রী থেকে শুরু করে নিত্যযাত্রী, স্কুল-কলেজের পড়ুয়া এবং বিভিন্ন পেশার সঙ্গে যুক্ত মানুষেরা মূলত লোকাল ট্রেনের উপরই ভর করে থাকেন। এ সকল মানুষের লোকাল ট্রেনের উপর কতটা নির্ভরশীলতা তা অফিস টাইমে শিয়ালদা ডিভিশনের দিকে নজর রাখলেই বোঝা যায়। অফিস টাইমে শিয়ালদা ডিভিশনের বিভিন্ন রুটের লোকাল ট্রেনের যাত্রীদের বাদুড় ঝোলা করে যেতে হয়।
তবে এইভাবে বাদুর ঝোলার মতো কষ্ট করে যাওয়ার দিন শেষ করতে চলেছে পূর্ব রেল (Eastern Railway)। পূর্ব রেলের তরফ থেকে এবার এমন এক সিদ্ধান্ত এবং ব্যবস্থাপনা গ্রহণ করা হচ্ছে যাতে করে অনেক বেশি যাত্রী স্বাচ্ছন্দের সঙ্গে লোকাল ট্রেনে যাতায়াত করতে পারেন। একটি ট্রেনে যাত্রী বহন সংখ্যা বৃদ্ধি পেলে ভিড়ের এমন সমস্যার অনেকটাই সমাধান হবে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে পূর্ব রেল শিয়ালদহ উত্তর শাখার সব লোকাল ট্রেনকে ১২ কোচের করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
১২ কোচের লোকাল ট্রেনের সুবিধা শিয়ালদা উত্তর শাখার যাত্রীরা পাওয়ার পাশাপাশি শিয়ালদা দক্ষিণ শাখা এবং হাওড়া ডিভিশনের যাত্রীরা পান। তবে কেবলমাত্র লোকাল ট্রেনকে ১২ কোচ করার পরিকল্পনা গ্রহণ করলেই হয় না, এর সঙ্গে সঙ্গে চায় সঠিক পরিকাঠামো। এবারের সেই সঠিক পরিকাঠামোর কাজ শুরু করতে চলেছে পূর্ব রেল। আগামী ১৮ ফেব্রুয়ারি অর্থাৎ রবিবার থেকে চারটি প্লাটফর্মের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করার কাজ শুরু হতে চলেছে।
তবে এমনটা নয় যে শিয়ালদা থেকে ১২ কোচের লোকাল ট্রেন চলাচল করে না। শিয়ালদা থেকে অফিস টাইমে বহু ১২ কোচের লোকাল ট্রেন যাতায়াত করে থাকে। কিন্তু এবার যাতে যাত্রীদের আরও সুবিধা বাড়ে তার জন্য এই ধরনের লোকাল ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হচ্ছে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শিয়ালদা স্টেশনের এক থেকে চার নম্বর প্লাটফর্মের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
