নিজস্ব প্রতিবেদন : ভারতীয় নাগরিকদের কাছে গণপরিবহনের মেরুদন্ড হলো রেল পরিষেবা। প্রতিদিন দেশের লক্ষ লক্ষ মানুষ এই রেল পরিষেবার উপর নির্ভর করে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গা যাতায়াত করে থাকেন। ব্যাপক সংখ্যক এই মানুষের চাহিদার কথা মাথায় রেখে ভারতীয় রেলের তরফ থেকেও বছর ভর বিভিন্ন পদক্ষেপ নেওয়া হয়।
ব্রিটিশ হলে শুরু হওয়া ভারতের রেল পরিষেবার সবচেয়ে উন্নতি লক্ষ্য করা যাচ্ছে ২০১৪ সালের পর থেকে। এই সময় থেকে ভারতীয় রেলে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনার পাশাপাশি রেলের গতি কয়েক গুণ বৃদ্ধি করা হয়েছে। এছাড়াও রেলকে বিশ্বের দরবারে পৌঁছে দেওয়ার জন্য বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনের সূচনা করা হয়েছে এবং আগামী দিনে সূচনা হতে চলেছে বুলেট ট্রেনের।
এসবের মধ্যেই আবার ভারতীয় রেলকে আরও ত্বরান্বিত করার জন্য মোদি সরকারের তরফ থেকে নতুন এক পরিকল্পনা গ্রহণ করা হলো। নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী এক লক্ষ কিলোমিটার রেল লাইন নতুন করে বিছানোর কাজ করা হবে। নতুন করে রেললাইন বিছানোর কাজের ঘোষণা আগামী বছর সাধারণ বাজেটে পেশ করা হবে বলে জানা যাচ্ছে।
সূত্র মারফত জানা যাচ্ছে, আগামী বছর যে সাধারণ বাজেট রয়েছে সেই সাধারণ বাজেটে নতুন করে এক লক্ষ কিলোমিটার রেল লাইন পাতার পরিকল্পনার ঘোষণা করার পাশাপাশি এই প্রকল্প বাস্তবায়িত করার জন্য সময়সীমা বেঁধে দেওয়া হতে পারে ২৫ বছর। প্রথম দু’বছরের মধ্যেই ৪০০০ কিলোমিটার রেললাইন পাতার কাজ সম্পূর্ণ করা হবে।
এর পাশাপাশি ভারতীয় রেলের যুগান্তকারী পরিবর্তন আনার পরিকল্পনা গ্রহণ করার ক্ষেত্রে ২০২৪ সালের মধ্যে ৭ হাজার কিলোমিটার রেল লাইন বৈদ্যুতিকরণ করা হবে। এই কাজের জন্য ১০ হাজার কোটি টাকা বরাদ্দ হতে পারে এবং নতুন লাইন পাতার জন্য ৫০ হাজার কোটি টাকা বরাদ্দ করা হতে পারে। ১ লক্ষ কিলোমিটার রেল লাইন পাতার পরিকল্পনার পরিপ্রেক্ষিতে বরাদ্দ করা হতে পারে ১৫ থাকে ২০ লক্ষ কোটি টাকা।
