এক জায়গা থেকে অন্য জায়গা যাতায়াতের ক্ষেত্রে ভারতীয়রা মূলত রেল পরিষেবার উপরই সবচেয়ে বেশি নির্ভরশীল। আর ভারতীয় নাগরিকদের এমন নির্ভরশীলতার কথা মাথায় রেখে প্রতিদিনই রেল কোন না কোন পরিবর্তন আনছে। ঠিক সেই রকমই এবার দেশে চালু হতে চলেছে প্রথম হাইপারলুপ ট্রেন, যে ট্রেনটি মাত্র ৩০ মিনিটে ৩৫০ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করার ক্ষমতা রাখে।
হাইপারলুপ ট্রেনের জন্য যে রেল লাইনের প্রয়োজন হয় তার পরীক্ষা করেছে ভারতীয় রেল। এই হাইপারলুপ রেললাইন তৈরি করেছে আইআইটি মাদ্রাজ। আইআইটি মাদ্রাজের এমন লাইন তৈরি করার ক্ষেত্রে সহযোগিতা করেছে রেল মন্ত্রক। ৪২২ মিটার লাইন তৈরি করেছে আইআইটি মাদ্রাজ। দাবি করা হচ্ছে হাইপারলুপ লাইনে ট্রেন ঘন্টায় অন্ততপক্ষে ১১০০ কিলোমিটার গতিবেগে ছুটতে সক্ষম হবে।
বুলেট ট্রেনের সর্বাধিক গতি হলো ঘন্টায় ৪৫০ কিলোমিটার। এক্ষেত্রে হাইপারলুপ ট্রেন চালু হলে তার গতিবেগ হবে ঘন্টায় ১১০০ কিলোমিটার। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব সোশ্যাল মিডিয়ায় হাইপারলুপ লাইনের ছবি শেয়ার করে এমনই বিভিন্ন ধরনের তথ্য তুলে ধরেছেন। তিনি সোশ্যাল মিডিয়ায় দাবি করেছেন, পরিবহন ও গতির দুনিয়ায় এই ট্রেন যুগান্তকারী পরিবর্তন এনে দেবে।
আরও পড়ুন: IIT Kharagpur Course: ব্যবসা বিষয়ে বিশেষ কোর্স করার সুযোগ IIT খড়্গপুরে, আবেদন কিভাবে করবেন?
এখন প্রশ্ন হল এই হাইপারলুপ ট্রেন বা লাইন আসলে কি? সাধারণ যে সকল ট্রেন রয়েছে সেই ট্রেনের থেকে হাইপারলুপ ট্রেন সম্পূর্ণ আলাদা। সাধারণ ট্রেনে অনেক কামরা থাকে কিন্তু হাইপারলুপ ট্রেনে থাকে কেবলমাত্র একটি কামরা। এই ট্রেনটি একটি লো প্রেসার টিউবের মধ্য দিয়ে চলাচল করে। ইলেকট্রিকের মাধ্যমেই চলে এই ট্রেন। চৌম্বক শক্তির মাধ্যমে ট্রেনটি লাইন থেকে খানিকটা উপরে উঠে যায় এবং তারপর ধীরে ধীরে গতি বৃদ্ধি করতে শুরু করে।
এই ট্রেনটি যে টিউবের মধ্য দিয়ে চালানো হয় সেখানে বাতাস থাকে না। যে কারণে গতির ক্ষেত্রে বায়ুমণ্ডল কোন বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। ফলে এই ট্রেনের গতি বৃদ্ধির ক্ষেত্রে কোন সমস্যা হয় না। ভারতে এমন ট্রেন চালু হলে পরিবহন ব্যবস্থায় আমূল পরিবর্তন আসবে তা নিয়ে কোন সন্দেহ নেই।