দেশের সবচেয়ে বড় পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে ভারতীয় রেলের (Indian Railways) কাছে। প্রতিদিন কয়েক কোটি মানুষ রেলে যাতায়াত করেন। তবে, রেলের কয়েকটি তথ্য সম্পর্কে আমরা অনেকেই জানি না। যা জানলে অবাক হয়ে যেতে হয়। তবে ভারতীয় রেলের কিছু আকর্ষণীয় তথ্য (Amazing Facts About Indian Railways) আছে যা এখনও আমরা জানি না।
ভারতীয় রেল ট্রেনের একাধিক ভাগ আছে। কিছু ট্রেন হয় দূরপাল্লার ট্রেন, কিছু ট্রেন লোকাল ট্রেন, কিছু ট্রেন আবার মালবাহী ট্রেন। এর মধ্যে লোকাল ট্রেন সব জায়গায় দাঁড়ালেও দূরপাল্লার ট্রেন সমস্ত স্টেশনে (Station) দাঁড়ায় না। তবে এই সমস্ত ট্রেন গুলি কোন প্ল্যাটফর্ম অতিক্রম করবার সময় তার যে স্বাভাবিক গতি থাকে সেই গতি থেকে কিছুটা হলেও কমিয়ে দেয়। এরও একটি অদ্ভুত কারণ আছে যা জানেন না অনেক মানুষই।
এই বিষয় প্রসঙ্গে জানা গেছে যে, যখন কোন ট্রেন কোনো প্ল্যাটফর্ম (Platform) অতিক্রম করে তখন তার গতি কমিয়ে দেয় এর পিছনে একটি নির্দিষ্ট নিয়ম কাজ করে। আগে থেকেই লোকো পাইলটদের নির্দেশ দেওয়া থাকে যে, যখন তারা প্ল্যাটফর্ম অতিক্রম করবে তখন তারা যেন ট্রেনের গতিবেগ কমিয়ে দেয়। কারণ ট্রেনগুলি যখন প্ল্যাট ফর্মের মধ্যে ঢুকতে থাকে তখন তারা তাদের ট্র্যাক চেঞ্জ করতে থাকে। আর সেই ট্র্যাক চেঞ্জ করার সময় পূর্ণ গতিবেগে ট্রেন চলাচল সম্ভব হয়ে ওঠে না। যদি সম্পূর্ণ গতিতে ট্রেন সেই সময় চলাচল করে তাহলে বিপদের আশঙ্কা থেকে যায়।
সেই কারণে প্ল্যাটফর্ম অতিক্রম করার সময় ট্রেনের গতিবেগ স্বাভাবিকের তুলনায় অনেকটাই কম থাকে।
তাই বড় বড় স্টেশন অতিক্রম করার সময় ট্রেন যখন ট্র্যাক পরিবর্তন করে তখন তার গতি কমিয়ে দেয়। এছাড়া প্ল্যাটফর্মের সামনে দিয়ে যাওয়ার সময় দ্রুতগতি বজায় রাখা সম্ভব হয় না। সেই কারণেও গতি কমিয়ে দেওয়া হয়। তাছাড়াও যে সমস্ত জায়গায় মেইন লাইনে কাজ হয়, সেইসব জায়গায় প্ল্যাটফর্মের লাইনের উপর দিয়েই ট্রেন নিয়ে যাওয়া হয়। সেই সময়ও লোকো পাইলটকে ট্রেনের গতি কমিয়ে দিতে হয়।
