EV Records: ভারতের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্ত পর্যন্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির রেকর্ড গতির সফর সম্পন্ন করল TATA.ev-এর নতুন ইভি Curvv.ev। মাত্র ৭৬ ঘণ্টা ৩৫ মিনিটে ৩,৮২৩ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে এটি নতুন ইতিহাস সৃষ্টি করেছে। এর ফলে, আগের রেকর্ডধারী Nexon EV MAX-এর সময়কে ১৯ ঘণ্টা কমিয়ে নতুন নজির গড়ল এই গাড়ি। শুধু তাই নয়, এক যাত্রায় ২০টি জাতীয় রেকর্ড করে ইভির দুনিয়ায় অভূতপূর্ব সাফল্য এনেছে টাটা।
শ্রীনগর থেকে যাত্রা শুরু করে এই গাড়িটি দেশের বিভিন্ন রাজ্য ও কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এগিয়ে গিয়েছে, অবশেষে পৌঁছেছে কান্যাকুমারীতে। এর ঐতিহাসিক সফরের সূচনা হয় ২৫ ফেব্রুয়ারি ভোর ৪টায়, জম্মু ও কাশ্মীরের মুখ্যমন্ত্রী ওমর আবদুল্লাহর পতাকা নেড়ে শুভ সূচনার মাধ্যমে। দীর্ঘ পথ পেরিয়ে ২৮ ফেব্রুয়ারি সকাল ৮:৩৫-এ এটি পৌঁছায় দেশের দক্ষিণ প্রান্তে, যেখানে সাংসদ থিরু বিজয় বসন্ত গাড়িটিকে স্বাগত জানান।
আরও পড়ুন: Tesla Car Price: মধ্যবিত্তের সাধ্যের মধ্যে আদৌ কি থাকবে টেসলার গাড়ি? ভারতে কত হবে এর দাম?
এই অভিযানের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য দিক হল মাত্র ১৬টি চার্জিং স্টপেজ, যা আগের তুলনায় অনেকটাই কম। চার্জিংয়ে মোট ১৭ ঘণ্টা সময় লেগেছে, যা আগের রেকর্ডের তুলনায় ১১ ঘণ্টা কম। এটি ইঙ্গিত দিচ্ছে যে, ভারতের বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিকাঠামো দ্রুত উন্নত হচ্ছে। আগেরবার এই একই যাত্রায় Nexon.ev-কে ৪,০০৪ কিলোমিটার পথ পেরোতে হয়েছিল, কিন্তু Curvv.ev-এর জন্য চার্জিং নেটওয়ার্ক এতটাই বিস্তৃত হয়ে গিয়েছে যে, এবার পথ কমে ৩,৮২৩ কিলোমিটার হয়ে গিয়েছে। অর্থাৎ, চার্জিং স্টেশন আরও বেশি ও সহজলভ্য হওয়ায় গাড়িটিকে অতিরিক্ত পথ ঘুরতে হয়নি।
টাটার আধুনিক acti.ev প্ল্যাটফর্ম এবং শক্তিশালী ৫৫ kWh ব্যাটারি-র জন্যই এতটা দীর্ঘ যাত্রা সহজ হয়েছে। শুধু প্রযুক্তিই নয়, ভারতের চার্জিং পরিকাঠামোতেও এসেছে আমূল পরিবর্তন। বর্তমানে দেশে ১৮,০০০-এর বেশি চার্জিং স্টেশন রয়েছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ২২৭ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। দেশের ৮৫ শতাংশ জাতীয় সড়কের প্রতিটি ৫০ কিলোমিটারে এখন একটি ফাস্ট চার্জিং স্টেশন পাওয়া যায়, যা ইভি চালকদের জন্য দূরপাল্লার যাত্রাকে আরও সুবিধাজনক করে তুলেছে।
এই নজিরবিহীন যাত্রা সম্পর্কে TATA.ev-এর বাণিজ্যিক প্রধান বিবেক শ্রীবাস্তা বলেছেন, “Curvv ইভির মাধ্যমে আমরা দেখাতে চেয়েছিলাম, ইভি-তে দূরপাল্লার যাত্রা ঠিক কতটা আরামদায়ক, দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য হতে পারে। এটি শুধুমাত্র প্রযুক্তিগত সাফল্য নয়, বরং ভারতের ইভি বিপ্লবের একটি বড় মাইলফলক।”
এই নতুন রেকর্ড আবারও প্রমাণ করল যে, বৈদ্যুতিক গাড়ি এখন শুধু শহরের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং দীর্ঘ দূরত্বের জন্যও সমানভাবে উপযুক্ত। ভারতীয় গাড়ি শিল্পের ইতিহাসে এটি এক গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক, যা ভবিষ্যতে আরও বেশি মানুষকে ইভি কেনার দিকে আকৃষ্ট করবে।