Eastern Railway is taking unprecedented steps to increase passenger safety: ভারতীয় পরিবহন বিভাগের মতে সবচেয়ে জনপ্রিয় পরিষেবা হলো রেল পরিষেবা। প্রতিদিন কয়েক হাজার রেল বিভিন্ন লাইনে যাতায়াত করে। সেই সব ট্রেনগুলিতে প্রতিদিন প্রায় ২ লক্ষের কাছাকাছি মানুষ যাতায়াত করে। রেল পরিষেবা সবসময় যাত্রীদের সুবিধার কথা ভেবে আসছে। প্রতিনিয়ত একের পর এক নতুন পদক্ষেপ গ্রহণ করা হচ্ছে যাত্রীদের আরো অনেক বেশি সুবিধা প্রদান করার উদ্দেশ্যে। পূর্ব রেলের (Eastern Railway) পক্ষ থেকে সম্প্রতি এমন ১ টি পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে যার ফলে রেল যাত্রা হবে আরো সহজ ও আরামদায়ক।
পূর্ব রেলের (Eastern Railway) পক্ষ থেকে নতুন ১ ধরনের কোচের ব্যবস্থা করা হয়েছে। এই কোচগুলিতে যেমন আরামে যাতায়াত করতে পারবেন যাত্রীরা, তেমনি সুরক্ষিত থাকবেন তারা। হঠাৎ ধাক্কা লাগলেও সহজে ক্ষতিগ্রস্ত হবে না এই কোচগুলি। অর্থাৎ যাত্রীদের কোনো ক্ষতি হবার সম্ভাবনা নেই বললেই চলে। বর্তমানে পূর্ব রেল পরিষেবার সাথে জড়িত ৪৪৩৫টি রেল কোচের মধ্যে ২৩৫৬টি কোচকে বদলে এলএইচবি কোচ করে দেওয়া হয়েছে। তার মধ্যে হাওড়া ডিভিশনেই রয়েছে ১ হাজার ৯৩ টি কোচ। এছাড়াও শিয়ালদা তে ৭৮৮, মালদা হতে 383 এবং আসানসোলে ৯৩ টি কোচ এলএইচবি করে দেওয়া হয়েছে।
শুধু তাই নয়, দৈর্ঘ্যের দিক থেকেও আইসিএফের তুলনায় এলএইচবি কোচগুলি অনেকটাই লম্বা। এক একটি কোচ প্রায় ২ মিটার বেশি লম্বা। ফলে প্রত্যেকটি কোচে বার্থের সংখ্যা এমনকি যাতায়াতের পথ ও দরজা দুটোই বেশ চওড়া করে তৈরি করা হয়েছে। এর ফলে যাত্রীরা আরামেই যাতায়াত করতে পারছেন। তাছাড়া এই কোচগুলিতে একসাথে একাধিক মানুষ যাতায়াত করতে পারবেন। সে ক্ষেত্রে উপকৃত হতে চলেছে সাধারণ মানুষ। কোচগুলি লম্বায় বড় হলেও, ওজনে কিন্তু প্রায় ১০% হালকা। ফলে এই কোচগুলি ব্যবহার করলে ট্রেনের জ্বালানিও কম পোড়ে। আবার রেললাইনের উপরও চাপ কম পড়ে। রেল লাইন সংক্রান্ত কোনো ক্ষয়ক্ষতির সম্ভাবনা অনেকটাই কমে যায়।
এলএইচডি কোচগুলি তৈরি করতে অনেক উন্নত ধরনের কাঁচামাল ব্যবহার করা হয়েছে। যার ফলে ট্রেনটি ধীরে ধীরে আরো বেশী ক্ষতি প্রতিরোধক হিসেবে গড়ে উঠছে। পূর্ব রেলের (Eastern Railway) অন্তর্ভুক্ত এই এলএইচবি কোচগুলি রক্ষণাবেক্ষণ করার খরচ অনেকটাই কম। এই কোর্সগুলি প্রায় ১৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা বেগে ছুটতে পারে। কোচগুলির অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতা অনেকটাই বেশি। জানলাগুলির আকার যেমন বড়, তেমনই সুরক্ষিত। মোটা ফাইবার গ্লাসের দ্বারা তৈরি হওয়ার কারণে হঠাৎ আঘাত লেগে ভেঙে যাওয়া, সম্ভাবনা অনেকটাই কম। কিন্তু বাইরের দৃশ্য উপভোগ করার ক্ষেত্রে কোনো রকম সমস্যা হয় না এই কোচগুলিতেও।
পূর্ব রেলের (Eastern Railway) তরফ থেকে চালু করা নতুন এই এলএইচবি কোচগুলিতে রয়েছে অ্যান্টি ক্লাইম্বিং, হিট সেন্সর, এয়ার ডিফিউজার এই ধরনের একাধিক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে। উন্নত মানের ব্রেকিং সিস্টেম এবং উন্নত মানের বাথরুম। বার্থগুলিও যথেষ্ট চওড়া ফলে যাত্রীদের আরামে যাত্রা করতে কোন অসুবিধা হয় না। এখনো পর্যন্ত ৫৫ শতাংশ আইসিএফ কোচকে এলএইচবি কোচে পরিণত করা সম্ভব হয়েছে। খুব শীঘ্রই তা একশ শতাংশ সম্পূর্ণ হবে বলে জানিয়েছে পূর্ব রেল কর্তৃপক্ষ। যাত্রীদের জন্য আরাম ও সুরক্ষা একই সাথে পেতে সাহায্য করবে এই কোচগুলি।
